Les 11 Supercars les plus chères au Monde en 2025

Dans l’univers des supercars, la performance ne suffit plus. Ce qui distingue aujourd’hui les modèles les plus convoités, ce sont aussi la rareté, le design futuriste, et surtout… le prix. En 2024, les constructeurs de voitures de prestige repoussent encore les limites de l’ingénierie et du luxe. Voici le classement des 11 supercars les plus chères du monde.

11. Bugatti Divo – 6 millions de dollars (~5,58 millions d’euros)

Dévoilée en 2018, la Divo est une Bugatti radicalement pensée pour les amateurs de conduite sur circuit. Elle reprend la base technique de la Chiron, mais se distingue par une carrosserie spécifique optimisée pour l’appui aérodynamique et le refroidissement. Avec ses 1500 chevaux, elle atteint 380 km/h, mais surtout elle est capable d’enchaîner les virages avec une précision chirurgicale. Produite à seulement 40 exemplaires, elle est déjà un collector.

10. Pagani Huayra Codalunga – 7,3 millions de dollars (~6,79 millions d’euros)

La Codalunga est la vision rétro-futuriste de Pagani. Avec sa silhouette élancée rappelant les prototypes des années 60, elle combine design minimaliste et puissance brute. Son moteur V12 biturbo de 840 chevaux provient d’AMG, et sa carrosserie en fibre de carbone ultra-légère pèse à peine 1280 kg. Fabriquée en seulement 5 unités, la Codalunga reflète l’artisanat extrême et la personnalisation chère à la maison italienne.

9. Mercedes-Maybach Exelero – 8 millions de dollars (~7,44 millions d’euros)

Prototype unique conçu en 2004, l’Exelero reste aujourd’hui l’un des véhicules les plus chers jamais produits. Ce coupé dL’Exelero est un concept-car unique réalisé en 2004 à la demande du fabricant de pneus Fulda pour tester de nouveaux produits à haute vitesse. Ce coupé de près de 6 mètres de long combine le raffinement Maybach et la brutalité d’un moteur V12 biturbo de 700 chevaux. Capable d’atteindre 350 km/h, cette pièce unique a longtemps été considérée comme la voiture la plus chère au monde et demeure une légende.

8. Bugatti Centodieci – 9 millions de dollars (~8,37 millions d’euros)

Hommage à la mythique EB110, la Centodieci est une série ultra-limitée de 10 exemplaires. Son design néo-rétro et ses 1600 chevaux la rendent aussi puissante que nostalgique, séduisant les collectLa Centodieci (110 en italien) célèbre les 110 ans de la marque. Inspirée de la Bugatti EB110 des années 90, elle modernise son design anguleux tout en embarquant un W16 de 1600 chevaux. Elle abat le 0 à 100 km/h en seulement 2,4 secondes et atteint une vitesse de pointe limitée à 380 km/h. Produite à 10 exemplaires, elle rend hommage à l’héritage de Bugatti avec une touche contemporaine.

7. Bugatti Chiron Profilée – 9 millions de dollars (~9,79 millions d’euros)

La Bugatti Chiron Profilée est un exemplaire unique vendu aux enchères pour 9,79 millions d’euros, devenant un temps la voiture neuve la plus chère jamais vendue. Prévue en série limitée, sa production a été annulée, rendant ce modèle exclusif. Elle se distingue par sa couleur « Argent Atlantique », son bas de caisse en carbone « Bleu Royal » et des panneaux en cuir tissé. Son aérodynamisme a été retravaillé avec un aileron en queue de canard et une face avant modifiée. Elle embarque un moteur W16 de 1 500 ch, atteignant 100 km/h en 2,3 secondes et 380 km/h en vitesse de pointe.

6. Rolls-Royce Sweptail – 13 millions de dollars (~12,09 millions d’euros)

Commande spéciale d’un collectionneur passionné de yachts et d’aviation, la Sweptail est une berline coupé à la silhouette unique. Elle mêle l’art de la carrosserie d’époque au luxe moderne de Rolls-Royce. L’arrière évoque les bateaux de plaisance classiques, tandis que l’intérieur, orné de bois nobles et de cuir pleine fleur, est conçu comme un salon roulant. Elle a marqué la renaissance du sur-mesure chez Rolls-Royce.

5. Bugatti La Voiture Noire – 13,4 millions de dollars (~12,46 millions d’euros)

PrésentPrésentée au Salon de Genève 2019, La Voiture Noire est un hommage moderne à la Bugatti Type 57 SC Atlantic de Jean Bugatti, mystérieusement disparue pendant la Seconde Guerre mondiale. Unique, elle combine un design sculptural noir brillant, une signature lumineuse arrière en une seule pièce, et le fameux W16 quadriturbo de 1500 chevaux. Elle incarne le raffinement ultime à la française.

4. Pagani Zonda HP Barchetta – 17,5 millions de dollars (~16,28 millions d’euros)

Dernier hommage de Horacio Pagani à la Zonda, la HP Barchetta (HP pour Horacio Pagani) est une version extrême et sans pare-brise de la célèbre supercar italienne. Son V12 atmosphérique de 760 chevaux est couplé à une boîte manuelle, pour un plaisir de conduite pur. Produite à seulement 3 unités, dont une conservée par Horacio lui-même, elle est un véritable mythe automobile.

3. Bugatti Bolide -18 millions de dollars (~16,74 millions d’euros)

La Bugatti Bolide est une hypercar radicale conçue exclusivement pour le circuit. Avec ses 1850 chevaux pour moins de 1250 kg, elle promet un rapport poids/puissance délirant. Sa carrosserie ultra-aérodynamique et ses technologies issues du sport automobile en font une voiture plus proche de la F1 que d’un modèle routier. Limitée à 40 exemplaires, elle vise l’extrême absolu.

2. Rolls-Royce Boat Tail – 28 millions de dollars (~26 millions d’euros)

Symbole ultime du luxe à la demande, la Boat Tail a été créée pour seulement trois clients triés sur le volet. Inspirée des voitures carrossées des années 20 et des bateaux Riva, elle intègre un coffre en éventail contenant un service de champagne, une vaisselle signée Christofle et deux montres amovibles Bovet. Chaque exemplaire est unique, réalisé sur plusieurs années selon les désirs du client.

1. Rolls-Royce La Rose Noire Droptail – 30 millions de dollars (~29,3 millions d’euros)

La Rolls-Royce La Rose Noire est un cabriolet ultra-luxueux, vendu pour environ 29,3 millions d’euros, un prix record pour une voiture neuve. Commandée par un couple influent du milieu de la mode et de l’art, elle est inspirée de la rose noire Baccara. Son intérieur arbore une marqueterie exceptionnelle, composée de 1 603 pièces de bois, créant des pétales de rose minutieusement sculptés. Le tableau de bord comprend une montre Audemars Piguet amovible et un coffre à champagne personnalisé. Dotée d’un moteur V12 biturbo de 6,6 litres développant plus de 600 chevaux, elle allie luxe et performance.