Face au jardin des Tuileries, une nouvelle adresse hôtelière parisienne se dessine. L’ancien Saint-James & Albany, situé aux 202 rue de Rivoli et 211 rue Saint-Honoré, doit faire l’objet d’une transformation d’envergure portée par Mohari Hospitality et Omnam Investment Group, associés pour la première fois à Pharrell Williams dans cette opération. Acquis en octobre 2024, l’ensemble de 14 000 m² doit être entièrement repensé pour accueillir un hôtel cinq étoiles de nouvelle génération, imaginé par l’agence Valode & Pistre.

Il y a la rareté qui se mesure en zéros, et celle qui se mesure en années d’absence du catalogue. Entre les deux, ce classement retient dix montres pour femme dont le point commun n’est pas le prix mais l’impossibilité, pour la quasi-totalité d’entre elles, d’en acquérir un exemplaire aujourd’hui : pièces uniques, tirages numérotés à moins de vingt exemplaires, ou modèles historiques dont il ne subsiste que de rares survivants documentés.

Il faut vouloir y aller. La maison ne s’annonce par aucune enseigne, ne figure sur aucune carte touristique, et l’on n’y entre que sur rendez-vous. Elle se dresse sur un affleurement rocheux à l’ouest d’Antiparos, face à l’îlot de Despotiko, là où les archéologues dégagent depuis vingt-cinq ans un sanctuaire d’Apollon de deux mille deux cent cinquante mètres carrés. C’est dans cette villa de construction récente, dont ni le propriétaire ni l’architecte n’ont été rendus publics, que la galerie genevoise L’APPARTEMENT a installé Melting Beauty, du 30 juillet au 31 août. Seize artistes, une vingtaine d’œuvres, et une question posée sans détour : que reste-t-il de la beauté comme critère, aujourd’hui, dans l’art contemporain ?

D’un côté, le poids lourd du prestige à l’américaine, présent dans les portefeuilles aisés depuis des décennies. De l’autre, le pur produit de la fintech britannique, qui entend réinventer les codes du très haut de gamme à coups d’or fin et d’algorithmes. Affichées toutes deux autour de 60 € par mois, l’American Express Platinum et la Revolut Ultra ne s’adressent pourtant pas du tout aux mêmes voyageurs. Anatomie de deux visions du luxe bancaire.

Le chiffre n’a pas été communiqué par Chanel elle-même, mais il suffit à faire vaciller quelques certitudes du marché. Selon une information publiée par Bloomberg le 4 août, puis reprise par Reuters et la presse française le 22 août, Chanel aurait enregistré une croissance de 16 % en données comparables au premier semestre 2026. Une performance particulièrement remarquable dans un secteur du luxe qui cherche depuis plusieurs mois un nouveau souffle.

La promesse n’est plus simplement de mieux vieillir. Elle est de comprendre son corps avant qu’il ne réclame d’être écouté, d’optimiser son sommeil, sa mobilité, son alimentation, ses performances et, plus largement, de gagner du temps sur le temps lui-même. À la croisée de la médecine préventive, du wellness haut de gamme et de l’hôtellerie cinq étoiles, un nouveau territoire du luxe se structure : celui des cliniques de longévité.

Vingt-cinq ans après sa création, Coco Mademoiselle n’est plus seulement un parfum : c’est devenu un territoire de marque. Pour célébrer cet anniversaire, Chanel dévoile Coco Mademoiselle Crush Absolu, une nouvelle interprétation de son emblématique fragrance, lancée le 19 août, jour anniversaire de Gabrielle Chanel. Une manière pour la maison de faire évoluer l’un de ses grands classiques sans en déplacer les contours, en confiant à Olivier Polge, parfumeur-créateur de Chanel et fils de Jacques Polge, la composition de ce nouveau chapitre.

Nouveauté dévoilée à Watches & Wonders Genève en avril 2026, la Spirit of Big Bang Impact Sapphire marie deux raretés horlogères. Son boîtier se taille dans le saphir massif. Son cadran se pare d’éclats d’osmium cristallisé, le métal stable le plus dense et le plus rare de la planète. Hublot en limite la production à 30 exemplaires. Nous l’appellerons ici Hublot Osmium, tant ce matériau conditionne la lecture de toute la pièce.

Le 14 avril, jour de la première mondiale de la 911 GT3 S/C, Porsche Design a présenté le chronographe qui l’accompagne. Le calendrier n’est pas une coïncidence : la montre est vendue exclusivement aux acheteurs et propriétaires de la voiture, selon une formule que la marque a systématisée depuis 2017.

Delta Marine a mis Zembra à l’eau à Seattle. Sur cet explorer de 46 mètres, capable de déployer un hydravion Icon A5 ou un submersible U-Boat Worx, l’équipement le plus significatif n’est ni la grue ni les stabilisateurs : c’est l’ascenseur qui dessert chaque pont, jusqu’à une cabine pensée pour un fauteuil roulant. Livraison annoncée en 2026.

Aston Martin a dévoilé le 22 juillet la Vanquish 25, série anniversaire marquant le quart de siècle d’une plaque apparue au Salon de Genève en 2001. La voiture a fait sa première mondiale physique à la Monterey Car Week, du 12 au 14 août, dans les jardins de The House of Aston Martin.

Il faut commencer par le prix, parce que 2026 l’a rendu impossible à contourner. Le 21 mai, Cartier a relevé ses tarifs pour la deuxième fois en dix-huit mois. La hausse a été très inégale : environ 2,5 à 4 % sur l’acier, mais jusqu’à 12,8 % sur certaines pièces en or, une Panthère moyen modèle en or jaune grand pavé est passée de 58 500 à 66 000 euros. La Baignoire a été la ligne la plus touchée, avec 7,4 % en moyenne et des pointes à 10,7 %. La joaillerie et la maroquinerie, elles, n’ont pas bougé.