Conçu par les mêmes ingénieurs que ceux des écuries de Formule 1, le simulateur Pagani Huayra R est parmi les plus sophistiqués disponibles à l’achat.
Top 50 des voitures les plus chères au monde
De la McLarren Senna à l’Aston Martin Valour. Venez faire le tour du monde des 50 voitures les plus luxueuses.
50 – Cadillac Cellestiq — $340.000
La Celestiq est probablement la Cadillac la plus chère que vous puissiez acheter. Il s’agit également du véhicule le plus avancé technologiquement du constructeur automobile de luxe de Détroit à ce jour. Elle sera par la suite le véhicule phare dans sa prochaine gamme électrique.
49 – McLaren 765LT — $368.000 à $382.500
Ensuite, il y a la McLaren 765LT, dont la version 720S, quant à elle destinée à régner sur les circuits. En conséquence, la 765LT manque de certains équipements standards tels qu’un système audio, la climatisation et des tapis. Sans ces éléments et autres prouesses techniques, cette machine de vitesse futuriste dispose d’un V8 biturbo de 4,0 litres développant 750 chevaux, pour obtenir une vitesse maximale de 330 km/h.
48 – Fisker Rōnin — $385.000
Voici la Rōnin, une berline cabriolet électrique que la marque finlandaise espère lancer au second semestre 2025. Cette voiture électrique GT surbaissée est un cabriolet pouvant accueillir cinq adultes. Pour cette raison, il présente une configuration de porte inhabituelle avec deux grandes portes papillon à l’avant et une plus petite à l’arrière. Mais la voiture ne se limite pas à un design attrayant. Il dispose d’une puissance de 1 000 chevaux et peut parcourir jusqu’à 965 km avec une seule charge, selon la marque.
47 – Revzani Hercules 6×6 — $395.000 à $459.000
Il va sans dire que la liste des voitures les plus chères comprend certainement des véhicules vraiment étranges. Non seulement cette voiture a six roues, mais c’est aussi une voiture très puissante. Sous le capot se trouve un V8 suralimenté de 7,0 litres, qui développe 1 300 ch. Il est également disponible avec un ensemble tout-terrain, afin que vous puissiez utiliser toute sa puissance sur n’importe quelle surface. Et si l’Hercules n’a pas l’air assez ridicule, il existe une version « militaire » avec une armure pare-balles.
46 – Ferrari Purosangue — $400.000
Il fallait que ça arrive un jour. Ferrari a finalement cédé et a décidé de construire son premier SUV. Le Purosangue a plus en commun avec les voitures de sport de la marque qu’avec les autres SUV. Cela est dû en grande partie à son design ultra-élégant et au V12 atmosphérique sous son capot. Son moteur produit 725 ch avec une accélèration de 0 à 100 km/h en 3,3 secondes et atteint une vitesse maximale de 312 km/h.
45 – Aston Martin DBS 770 Ultimate — $400.000 à $415.960
La DBS 770 Ultimate devient la supercar la plus puissante jamais produite par le constructeur britannique. Cette Super GT anglaise à moteur douze cylindres développe sa pleine puissance à 6 500 tr/min. Aston Martin promet 3,4 secondes pour passer de 0 à 100 km/h et une vitesse de pointe à 340 km/h. Il faut dire que le coupé ne s’est pas allégé et pèse 1945 kg à vide. La DBS reste donc aussi massive que nerveuse.
44 – Rolls-Royce Cullinan Black Badge — $425.000
Black Badge par Rolls-Royce, c’est cette gamme d’exception sur-mesure qui a défini les goûts d’une génération émergente de consommateurs exigeants. Le modèle lancé en 2018 est une Phantom plus grande et plus grandiose avec un toit qui s’étend jusqu’à l’arrière du véhicule. L’habitacle possède tous les équipements que l’on peut attendre d’une voiture de cette marque, avec plus d’espace. La version haut de gamme Black Badge est également équipée d’un V12 biturbo développant 591 ch et 664 Nm de couple.
43 – Ferrari 812 GTS — $429.815
Toutes les Ferrari sont spéciales. Mais si vous aimez les cabriolets, difficile de faire mieux que la 812 GTS. Cette version cabriolet est le premier V12 Spider à moteur avant du célèbre constructeur automobile depuis un demi-siècle. Le moteur de 6,5 litres de cette machine douce produit 789 chevaux, lui permettant d’atteindre 100 km/h en un peu moins de 3 secondes. Ces chiffres sont incroyables pour n’importe quelle voiture, et encore plus pour une voiture sans toit.
42 – Rolls-Royce Spectre — $440.000
La Spectre est la première voiture de la marque entièrement électrique. Côté motorisation, Spectre embarque une équivalence à un moteur à combustion interne de 584 ch avec 900 Nm de couple. En termes d’accélération, elle atteint le 0 à 100 km/h en seulement 4,5 secondes, avec une généreuse autonomie de 530km.
41 – Rolls-Royce Ghost Black Badge — $443.000
Ce modèle est devenu l’un des plus vendus de l’histoire de la marque. En douze mois sa commercialisation représente plus de 3 500 commandes dans le monde. Cette version noire à quatre portes est propulsée par un V12 de 6,6 litres spécialement réglé qui développe 591 ch, soit 28 ch de plus que la version standard. Grâce à cette puissance supplémentaire, la voiture accélère de 0 à 100 km/h en 4,5 secondes.
40 – Rolls-Royce Phantom — $458.000
Quand on pense à Rolls-Royce, beaucoup de gens pensent probablement à la Phantom de 8e génération. La Phantom actuel, qui a fait ses débuts l’année dernière, est un élégant quatre portes avec un puissant V12 biturbo sous le capot qui produit 563 chevaux et 664 Nm de couple.
39 – Ferrari SF90 Stradale — $524.815 à $575.445
La première voiture de sport hybride rechargeable et à transmission intégrale de la marque est susceptible d’être l’une des meilleurs de son l’époque. En fait, ce véhicule allie un design audacieux et avant-gardiste à des performances élevées. En effet, la SF90 Stradale a été lancée comme la Ferrari la plus puissante jamais conçue. En effet, on peut retrouver une puissance totale de 986 chevaux (dont 769 provenant du V8 biturbo de 4,0 litres). Si vous avez envie de sentir le vent dans vos cheveux, sachez que les cabriolets offrent des performances tout aussi époustouflantes.
38 – Ferrari SF90 XX Stradale — $840.000 à $930.000
A partir de ce moment les prix font un bond en avant. La SF90 XX Stradale, comme son nom l’indique, est une version encore plus extrême du numéro 38 de cette liste. Cette version en édition limitée, est dotée d’une carrosserie aérodynamique avec beaucoup plus de force d’appui et d’un système électronique amélioré. Elle est également équipée d’un groupe motopropulseur hybride qui produit 1 016 ch et accélère de 0 à 100km/h en seulement 2,3 secondes.
37 – Lamborghini Revuelto — $890.000
La première voiture hybride de série, la Revuelto, est lancée. La nouvelle génération de supercar Revuelto a un design typiquement insolent, avec de nombreux éléments en forme de Y. Le groupe motopropulseur se compose d’un V12 atmosphérique de 6,5 litres et de trois moteurs électriques. Cette configuration permet d’obtenir une puissance maximale de 1 001 ch et 793 Nm de couple.
36 – McLaren Senna — $900.000
Cette supercar à production limitée, qui a servi de base à plusieurs modèles haute performance, se distingue de la gamme de la société par son design à la fois imposant et aérodynamique et par son puissant V8 biturbo de 4,0 litres. Ce moteur est associé à une boîte de vitesses à double embrayage à sept rapports et délivre une puissance maximale de 789 ch et 590 Nm de couple.
35 – W Motors Fenyr SuperSport — $1.4 Million
Nommé d’après le loup de la mythologie nordique, le deuxième modèle de W Motors arbore un design anguleux. Ce n’est pas seulement son aspect extérieur unique qui attire l’attention. Le coupé est équipé d’un moteur biturbo de 3,8 litres. Ce moteur monté au milieu de l’arrière délivre 799 ch et 723 ft Nm de couple. La Fenyr Super Sport a été produite en édition limitée à 100 exemplaires.
34 – Aston Martin Valour — $1.5 Million à $2 Million
Lancée cet été dans le cadre des célébrations du 110e anniversaire du constructeur automobile, la Valour a une apparence sculptée qui rappelle la V8 Vantage des années 1970 et 1980. Sous le capot se trouve un V12 biturbo qui développe une puissance maximale de 715 ch et un couple de 555 Nm. Comme si cela ne suffisait pas, une boîte de vitesses manuelle à six rapports sur mesure est également installée. Ce qui ne manquera pas de plaire aux passionnés.
33 – Czinger 21C — $1.7 Million
Les Américains savent aussi construire des supercars. Comme le montre la Zinger 21C, une machine de vitesse tout en courbes qui peut passer de 0 à 100 km/h en moins de deux secondes. La 21C a un cockpit en forme de bulle et des sièges en tandem comme dans un avion de chasse. Elle est également propulsée par un V8 à assistance hybride qui développe une puissance de 1 250 ch.
32 – Devel Sixteen — $1.7 Million
Ce coupé ultra aérodynamique ressemble à l’idée que l’on se fait d’une voiture de course du futur issue d’un jeu vidéo. Il est également propulsé par un moteur V16 qui développe une puissance maximale de 3 006 ch et un couple de 2 407 Nm, selon le constructeur. La supercar de l’entreprise est la plus rapide au monde, atteignant une vitesse de pointe de 563 km/h. En fait, une seule voiture est sortie de la chaîne de production.
31 – Gordon Murray Automotive T.33 — $1.7 Million
Le coupé aux lignes épurées est plus discret que la F1, mais reste un plaisir pour les yeux. Il n’est peut-être pas aussi puissant que son prédécesseur, mais le V12 Cosworth développe toujours 607 ch et 332 Nm de couple. Elle peut également être équipée d’une boîte de vitesses manuelle, ce qui devrait faire saliver les puristes. Contrairement à la F1, une version Spider sera également disponible.
30 – Hispano Suiza Carmen — $1.7 Million
La Carmen, alimentée par batterie, est destinée aux conducteurs qui veulent rendre leur supercar aussi ridicule que possible. Le premier modèle de la marque depuis les années 1930 est une voiture de sport entièrement électrique au design rétro-futuriste. Et, elle ne ressemble à aucune autre voiture sur la route. Développant plus de 1 000 ch la Carmen a une autonomie de 400 km et peut être rechargée à 80 % en 30 minutes environ.
29 – Koenigsegg Gemera — $1.7 Million
La Gemera est une supercar pour toute la famille. Elle est propulsée par un groupe motopropulseur hybride composé d’un moteur trois cylindres biturbo et de trois moteurs électriques. Cette configuration produit une puissance impressionnante de 1 700 ch (2 400 ch avec l’option V8). C’est également le premier modèle à transmission intégrale de Koenigsegg.
28 – McLaren Elva — $1.7 Million
L’Elva, cinquième modèle de la série Ultimate, s’inspire des voitures de course décapotables développées par Bruce McLaren dans les années 1960. Outre son apparence unique, ce modèle en édition limitée est équipé du même V8 biturbo de 4,0 litres et de la même boîte de vitesses à sept rapports que la Senna, pour une puissance maximale de 804 ch. Avec cette puissance, la Senna accélère de 0 à 100 km/h en 2,5 secondes.
27 – McLaren Senna GTR — $1.8 Million
La Senna GTR est plus agressive que le modèle de route à tous les égards. Elle est dotée d’un ensemble aérodynamique agressif avec un grand aileron arrière. Le V8 biturbo de 4,0 litres qui équipe la Senna GTR est réglé pour offrir plus de puissance avec 814ch. Le moteur est associé à une boîte de vitesses à double embrayage pour des changements de vitesse plus rapides.
26 – Hennessey Venom F5 — $1.8 Million à $3 Million
Nommée d’après la catégorie de tornade la plus puissante, la Venom F5 a un design élégant et est propulsée par un V8 Fury de 6,6 litres à double turbocompresseur. Ce moteur est associé à une boîte de vitesses manuelle automatisée et produit une puissance maximale de 1 817 ch et un couple de 1 193 Nm.
25 – Deus Vayanne — $2 Million
Le coupé semble aussi futuriste que les autres voitures à batterie de sa catégorie, même si son design est un peu plus sobre. Le nombre de moteurs qui composeront le groupe motopropulseur n’a pas encore été déterminé. Cependant, il devrait produire une puissance maximale de 2 200 ch et un couple maximal de 1 475 Nm. Avec une telle puissance, la marque affirme pouvoir passer de 0 à 100 km/h en moins de deux secondes.
24 – SSC Tuatara — $2 Million
La fusée à roues de 1 350 ch a pu atteindre une vitesse maximale de 460,4 km/h lors de tests effectués sur les sites de lancement et d’atterrissage de Space Florida au printemps 2022.
23 – Bentley Mulliner Batur — $2.1 Million
Comme son extravagant cabriolet Baccarat, la Batur sera l’une des dernières W12 de la marque. La marque s’oriente désormais vers une gamme entièrement électrique. La division Mulliner de la marque ne construira à la main que 18 exemplaires.
22 – Lotus Evija — $2.1 Million
L’Evija est au cœur des tentatives de Lotus pour revitaliser la marque en perte de vitesse. La carrosserie en fibre de carbone se caractérise par un pare-chocs avant agressif, d’énormes conduits d’air et un arrière doté de feux à LED. Elle est propulsée par un groupe motopropulseur à quatre moteurs. Ces derniers produisent une puissance maximale de 2 011 ch et devrait atteindre une vitesse de pointe de 322 km/h.
21 – Ferrari Daytona SP3 — $2.3 Million
La Daytona SP3 célèbre la riche histoire de la marque italienne, tout en offrant un aperçu de son avenir passionnant. Le dernier modèle de la gamme Icona se caractérise par ses formes fluides et ses lignes épurées : le moteur V12 atmosphérique de 6,5 litres de la 812 Competizione développe une puissance maximale de 829 ch et un couple de 514 Nm, avec une ligne rouge à 9 500 tr/min.
20 – Rimac Nevera — $2.4 Million
La voiture électrique croate ne se contente pas de ressembler à une supercar, elle se comporte comme une supercar. Le groupe motopropulseur à quatre moteurs de la machine à vitesse produit une puissance stupéfiante de 1 914 ch. Au printemps dernier, cette configuration a permis à la voiture d’établir 23 records de vitesse en une seule journée. Le plus impressionnant d’entre eux est le 0-400km/h en moins d’une minute.
19 – Pagani Utopia — $2.5 Million
L’Utopia attirera toujours l’attention, mais içi sans accessoires superflus de son prédécesseur et avec un design le plus épuré à ce jour. L’Utopia est également conçue pour offrir l’expérience de conduite la plus centrée sur le conducteur à ce jour. Elle est propulsée par un moteur V12 AMG de 6,0 litres qui développe une puissance maximale de 852 ch et un couple de 811 Nm. La voiture est disponible avec une boîte de vitesses manuelle ou automatique.
18 – Pininfarina Battista — $2.5 Million
La supercar électrique de la marque italienne partage une architecture électrique avec la Nevera, mais elle a un style élégant qui lui est propre. Son groupe motopropulseur à quatre moteurs développe également 1 900 ch, ce qui signifie qu’elle est capable de performances impressionnantes.
17 – Gordon Murray Automotive T.50 — $2.6 Million
Vous cherchez ce qui se rapproche le plus d’une McLaren F1 moderne ? Ce pourrait être la dernière supercar de Gordon Murray, la T.50. La première version de la marque éponyme du légendaire designer est le successeur spirituel de la vénérable F1. Son allure est plus élégante qu’extravagante. Elle est également équipée d’un moteur V12 conçu par Cosworth d’une puissance maximale de 650 ch et d’une vitesse de pointe de 12 100 tr/min.
16 – Mercedes-AMG One — $2.7 Million
Le véhicule est certes homologué pour la route, mais il ressemble à une voiture de course grâce à un ensemble aérodynamique agressif qui comprend un gigantesque aileron arrière. Son principal argument de vente est un V6 1,6 litre à assistance hybride qui génère plus de 1 000 ch.
15 – Zenvo Aurora — $2.8 Million
La troisième hypercar de Zenvo, l’Aurora, est de loin la plus puissante à ce jour. Il ne s’agit pas non plus d’un seul véhicule, mais de deux. Les deux versions de l’Aurora – qui doit son nom au phénomène naturel de la lumière – sont propulsées par un V12 quadruple turbocompresseur à assistance hybride qui produit 1250 chevaux.
14 – Hennessey Venom F5 Revolution — $3 Million
La Venom F5 est la voiture la plus hardcore que l’on puisse trouver sur le marché américain. Le V8 biturbo de 6,6 litres de la supercar n’a pas été modifié, mais ses éléments aérodynamiques ont été retravaillés de manière à produire plus de force d’appui qu’auparavant. La voiture pèse également moins de 1 360 kg, signifiant qu’il pourrait s’agir de la première Venom F5 à franchir la barre des 500 km/h.
13 – Koenigsegg Jesko — $3 Million
Ce coupé agressif est propulsé par un V8 biturbo monté à l’arrière qui produit 1 280 ch et 738 Nm de couple. La Jesko est actuellement la voiture qui accélère le plus vite au monde. Elle a également une forme magnifique qui lui permet de fendre l’air et un grand aileron arrière qui augmente la force d’appui. Un toit targa et des portes dièdres sont également des détails très intéressants.
12 – Lamborghini Sián — $3 million à $3.3 Million
La supercar électrifiée est l’un des projets les plus audacieux de la marque italienne. La Sían se distingue par son groupe motopropulseur, qui comprend un V12 et un moteur électrique stocké dans une unité de supercondensateurs. Cet ensemble puissant produit plus de 800 ch. Cela permet à la voiture d’atteindre 100 km/h en seulement 2,8 secondes et une vitesse de pointe de 350 km/h.
11 – Aston Martin Valkyrie — $3.2 Million
La Valkyrie ressemble davantage à un prototype de course du Mans qu’à une voiture que conduirait James Bond. La configuration comprend un V12 atmosphérique et un moteur électrique qui se combinent pour produire 1 160 ch et 664 Nm de couple.
10 – Bugatti Chiron Super Sport — $3.3 Million
Quelle meilleure façon de dire au revoir à la désormais légendaire Chiron qu’avec la Super Sport. C’est aussi la rare hypercar qui s’est révélée encore plus puissante que son constructeur ne l’avait prévu. Son V12 développe 1596 ch, soit 19 de plus que les 1577 annoncés en 2021. Malgré ce surcroît de puissance, la vitesse de pointe est toujours « limitée » à 440 km/h pour le véhicule de route, mais nous ne pensons pas que beaucoup s’en plaindront.
9 – Koenigsegg Jesko Absolut — $3.4 Million
Cette variante est une « interprétation plus furtive » de la Jesko basée sur la piste. Sa carrosserie en fibre de carbone a été redessinée pour être encore plus aérodynamique. Elle est à nouveau propulsée par un V8 biturbo de 5,0 litres qui peut produire jusqu’à 1 600 ch lorsqu’il fonctionne à l’E85. La vitesse de pointe n’a pas encore été déterminée, mais la marque suédoise a déclaré que le véhicule serait « incroyablement rapide ».
8 – Pagani Huayra Roadster BC — $3.5 Million
La Huayra Roadster BC est la version réservée à la piste de la deuxième hypercar de la société. Le véhicule est doté d’une carrosserie plus aérodynamique et d’une monocoque en carbone-titane plus légère que celle de la version standard de la voiture de vitesse à toit ouvert. Le Roadster BC est également équipé d’une version modifiée du V12 de la Huayra provenant d’AMG, qui développe 791 ch et 745 Nm de couple.
7 – Bugatti Chiron Pur Sport — $3.6 Million
L’idée derrière la Pur Sport était de produire une version plus réactive du coupé sans sacrifier la puissance. Le résultat est une machine de vitesse dotée d’un V12, plus légère et plus étroite, ce qui la rend beaucoup plus agile qu’auparavant. Elle est plus lente que les autres Chiron, avec une vitesse de pointe de 350 km/h.
6 – Koenigsegg CC850 — $3.7 Million
L’année dernière, Koenigsegg a dévoilé un nouveau modèle appelé CC850, basé sur son tout premier véhicule, la CC8S. Les deux voitures partagent un design et une forme similaires, mais la nouvelle version est équipée d’un V8 biturbo de 5,0 litres dérivé de celui de la Jesko. Ce nouveau moteur est pour le moins puissant, produisant 1 385 chevaux lorsque la voiture fonctionne à l’E85. Grâce à cela, la voiture peut passer de 0 à 100 km/h en 2,5 secondes et atteindre une vitesse de pointe de 450 km/h.
5 – McLaren Solus GT — $4 Million
L’hypercar réservée aux circuits a fait ses débuts en 2017 dans Gran Turismo Sport pour la Playstation 4. Cinq ans plus tard, McLaren a annoncé son intention de produire une série limitée du véhicule. Elle est également propulsée par un V-10 de 5,2 litres à aspiration naturelle totalement unique qui, selon la marque, produira 829 chevaux et 479 Nm de couple tout en tournant jusqu’à 10 000 tr/min. La voiture sera cependant difficile à obtenir, puisqu’il n’est prévu d’en construire que 25.
4 – Aspark Owl — $4.2 Million
La première hypercar japonaise, l’Aspark Owl, est peut-être la plus originale de cette liste. En effet, elle est plus basse et plus étirée que n’importe quel autre véhicule haute performance. Le design de la Owl n’est pas sa seule particularité. Elle est également monstrueusement puissant grâce à un groupe motopropulseur électrique à quatre moteurs qui développe 1 985 ch. Près de trois ans après le début de la production, le véhicule est encore à l’état de prototype.
3 – Bugatti Bolide — $4.3 Million
La Bolide, qui a fait ses débuts au Mans, est sans aucun doute l’hypercar Bugatti la plus dingue à ce jour. Avec un W16 tonitruant qui développe 1 578 ch. Ajoutez à cela un design audacieux et anguleux – surtout pour les standards habituels de Bugatti – et vous obtenez le genre de voiture qui se vendra à coup sûr, même si elle n’est pas homologuée pour la circulation routière.
2 – Bugatti Mistral — $5 Million
Aucun constructeur automobile n’est plus représenté dans les dix premiers de cette liste que Bugatti. Il est facile de comprendre pourquoi, bien sûr. La Mistral est ce qui se rapproche le plus d’un haut de gamme. Il s’agit d’un étonnant roadster basé sur la Chiron, qui insuffle une nouvelle vie à un modèle vieux de sept ans grâce à son allure plus musclée. C’est aussi la dernière voiture de la marque qui sera équipée de son fameux W16. Et grâce à ce moteur de 1 577 chevaux, il est fort possible que la Mistral devienne la voiture de série à toit ouvert la plus rapide au monde.
1 – Pagani Huayra Codalunga — $7 Million
Pagani a décidé de mettre les bouchées doubles pour dire adieu à sa deuxième hyper, la Huayra. Le résultat est la Codalunga, une interprétation restylée du modèle qui rend hommage aux voitures de course des années 1960 avec sa belle carrosserie fluide. Ajoutez à cela un V-12 biturbo de 6,0 litres provenant d’AMG qui produit 840 chevaux, soit 110 de plus que la version standard du modèle, et il n’est pas étonnant qu’il s’agisse de l’hypercar la plus chère actuellement sur le marché.
