Le samedi 31 octobre 2026, RM Sotheby's a totalisé 36,55 millions de livres à Londres, avec 87,5 % des lots vendus. La Honda NSX de 1991 utilisée par Ayrton Senna au Portugal a atteint 871 250 livres, un record pour le modèle selon la presse, au-dessus de son estimation haute de 800 000 livres.
RM Sotheby’s Londres 2026 : Une Honda rouge, un champion du monde et 871 250 livres. Le samedi 31 octobre 2026, la NSX qu’Ayrton Senna utilisait au Portugal a franchi son estimation haute, à Londres. Elle a couronné une vente déjà hors norme. RM Sotheby’s y a totalisé 36,55 millions de livres, avec 87,5 % des lots vendus. D’après la presse, qui relaie la maison, c’est le meilleur résultat jamais enregistré au Royaume-Uni pour une vente de voitures de collection.
RM Sotheby’s Londres 2026 : Un total qui fait date
« The London Auction 2026 » s’est tenue le samedi 31 octobre, au Peninsula London, sur Grosvenor Place. La vente a atteint précisément 36 550 950 livres. Le taux de vente de 87,5 % porte sur les lots proposés. Nous n’avons trouvé ni le taux en valeur, ni le nombre de lots présentés et vendus, ni le montant de l’ancien record.
Les prix cités ici sont ceux publiés. RM Sotheby’s n’indique pas, sur les pages consultées, s’ils incluent les frais acheteur.
Une Ferrari en tête, une Valkyrie en record
La Ferrari Daytona SP3 de 2022 domine le palmarès, à environ 8,16 millions de livres. Loin derrière, l’Aston Martin Valkyrie Coupé de 2023 a atteint 2 761 250 livres, un record aux enchères pour le modèle selon la presse. La Ferrari F40 de 1988 suit, à environ 2,59 millions.
Viennent ensuite la 275 GTB à caisse alu de 1965, à 2 041 250 livres. La F12tdf de 2017 la suit, à 1 928 750 livres. La 458 Speciale Aperta de 2015 s’adjuge 1 861 250 livres. D’après la liste publiée, dix lots dépassent ainsi le million de livres. Une 275 GTS de 1965, à 1 186 250 livres, est aussi présentée comme un record, d’après une seule source.
La Honda de Senna : le lot 155
La NSX est une Honda de 1991, en rouge Formula Red avec un toit noir et un intérieur cuir noir. Elle porte le numéro de châssis T000233 et l’immatriculation portugaise SX-25-59. Honda Automobil de Portugal l’a importée, et elle a été immatriculée le 22 mars 1991.
Le lot était estimé de 500 000 à 800 000 livres. Elle s’est adjugée 871 250 livres, soit 71 250 livres de plus que l’estimation haute. Ce prix représente moins de 2,4 % du total de la vente. Il a pourtant concentré l’attention.
Une histoire documentée
Selon RM Sotheby’s, la voiture a été « retenue par Ayrton Senna pour son usage personnel au Portugal » (traduction libre). La maison cite un accord entre Honda et le pilote : la marque lui fournissait une NSX dont il disposait pour ses déplacements privés. Les termes varient d’une page à l’autre, entre « prêtée » et « mise à disposition ». Nous n’écrivons donc ni « offerte » ni « donnée ».
Senna s’en serait servi pour se rendre au Grand Prix du Portugal 1991, à Estoril, où il s’est qualifié troisième et a fini deuxième. D’après une page de la maison, il la gardait dans sa villa de l’Algarve. Un fax de Honda, confirmé par Honda Motor Europe, atteste cette provenance et accompagne la voiture. Par ailleurs, la voiture est réapparue dans un documentaire de 1992, où le pilote fait patiner ses roues arrière.
Son parcours se poursuit après 1994. Un certificat du registre automobile de Lisbonne la montre immatriculée de nouveau en février 1995. Selon la fiche de vente, elle passe ensuite chez un concessionnaire. Un collectionneur britannique l’achète en 2013, puis l’immatricule au Royaume-Uni en mai 2016. Un propriétaire de Nagoya, au Japon, l’a acquise en 2024. La voiture est depuis revenue au Royaume-Uni, sous un régime d’importation temporaire. L’acheteur devra donc l’exporter, ou régler la TVA et les droits.
Le compteur affiche environ 63 000 kilomètres, selon la presse.
RM Sotheby’s Londres 2026 : Un record, mais par rapport à quoi ?
La presse parle d’un record mondial pour une Honda NSX, voire de la NSX la plus chère jamais vendue aux enchères. Le prix convertit autour de 1,04 million d’euros. Les sources divergent toutefois sur le précédent record. L’une cite une NSX-R vendue 934 375 euros en 2025. Une autre évoque une NSX-R à un niveau quasi identique, battue de quelques milliers de dollars seulement. Nous n’avons pas pu trancher.
Cette vente raconte deux marchés. D’un côté, quelques Ferrari et une hypercar font le total. De l’autre, une Honda de série montre ce que pèse une histoire documentée. Ici, la provenance semble compter plus que le modèle. Cette lecture est une hypothèse éditoriale, car RM Sotheby’s n’a pas détaillé la composition des enchérisseurs.
Toutefois, les chiffres invitent à la prudence. Un taux de vente de 87,5 % en nombre de lots ne dit rien du taux en valeur. De plus, la presse présente quelques incohérences. Le prix de la Daytona SP3 et celui de la F40 varient de quelques livres selon les pages. Nous avons donc retenu des valeurs arrondies. Nous n’avons trouvé aucune déclaration d’un dirigeant de RM Sotheby’s.
Pour le contexte du marché, lisez notre article sur le milliard de dollars franchi par RM Sotheby’s en 2025. Côté Ferrari, retrouvez notre classement des 10 Ferrari les plus chères du monde. Enfin, la NSX est présentée sur la fiche officielle de RM Sotheby’s.
Sources : RM Sotheby’s, Honda, presse spécialisée.







