L’édition 2024 de Chantilly Arts & Élégance Richard Mille s’est achevée sur une note d’exception, confirmant une fois de plus sa place parmi les événements les plus prestigieux de l’univers automobile et de l’art de vivre. Organisée au cœur du magnifique Domaine de Chantilly, cette année a été un véritable triomphe, réunissant amateurs de voitures classiques, passionnés de mode et esthètes venus de tous horizons.
Richard Mille RM 35-03 Automatique Rafael Nadal : Nouvelle collaboration équipée d’un rotor papillon
L’histoire d’amour entre l’horloger Richard Mille et le tennisman Rafael Nadal s’intensifie une fois de plus avec la RM 35-03 Automatique, intégrant une innovation brevetée : le rotor papillon.
Après les différentes collaborations dont la série des « RM27 » avec la RM 27-01, RM 27-02 et la RM 27-03, la collection « baby Nadal » des RM 035 est conçue comme un condensé technologique au service de tous ceux qui sont fascinés par la performance. La nouvelle RM 35-03 Automatique Rafael Nadal, quatrième volet de cette collection, s’inscrit dans cette lignée en présentant une innovation brevetée, le rotor papillon.
« Nous cherchons, chacun dans nos domaines respectifs, à atteindre l’excellence. Nous parlons le même langage avec Richard. Garder intacte cette passion pour ce que nous réalisons chaque jour me paraît essentiel. Même si je ne porte pas les modèles de la collection RM 035 en compétition, c’est toujours un plaisir de ressentir la confiance que les équipes et lui-même ont en moi en me permettant de contribuer à cette aventure unique. » Rafael Nadal.
Après trois ans de développement, Richard Mille a extrait de sa chrysalide ce nouveau système de remontage du mouvement. Si la RM 35-02, avec son calibre RMAL1, intégrait déjà le rotor à géométrie variable–signature des mouvements automatiques Richard Mille – le nouveau rotor papillon de la RM 35-03 permet à son propriétaire d’intervenir directement sur la géométrie du rotor en contrôlant le remontage du mouvement en fonction de son mode de vie et de ses activités. Une complication aussi ludique que pratique.
« Jusqu’à aujourd’hui, toutes modifications de la géométrie du rotor devaient être effectuées par un de nos horlogers agréés. Nous avons voulu optimiser ce système en donnant l’opportunité au porteur d’intervenir directement sur le remontage de sa montre […] Comme un conducteur qui adapte le comportement de sa voiture à une utilisation urbaine ou sur piste avec l’activation du mode sport. » Salvador Arbona, directeur technique mouvement chez Richard Mille.
Gracieuse et ergonomique, la RM 35-03, proposée en deux versions – Quartz TPT® bleu avec carrure en Quartz TPT® blanc et Quartz TPT® blanc et Carbone TPT® avec carrure en Carbone TPT®
Credits photos : ©Richard Mille
