Rolex mettra en vente le 28 septembre, chez Phillips à Londres, quatre exemplaires uniques de la Cosmograph Daytona, baptisés « Four Seasons », au profit de deux causes portées par ses ambassadeurs Roger Federer et Leonardo DiCaprio.
Artcurial Motorscars s’installe à Miami, Phillips organise sa première grande vente à Paris
Deux annonces, publiées coup sur coup les 8 et 9 septembre, dessinent un mouvement inverse entre les deux maisons. Une précision s’impose d’emblée sur chacune : ce n’est pas l’ensemble d’Artcurial qui ouvre à Miami mais son département Artcurial Motorcars, consacré à l’automobile de collection, et Phillips ne s’installe pas à Paris à proprement parler puisque la maison y dispose déjà d’un bureau depuis 2017, la nouveauté étant l’organisation de sa toute première vente aux enchères d’importance dans la capitale française.
Artcurial Miami : Artcurial Motorcars vise le plus grand marché automobile de collection au monde
Artcurial Miami Phillips Paris : Artcurial Motorcars a annoncé le 7 septembre la création d’une filiale américaine, Artcurial Motorcars USA, basée dans le Design District de Miami, dirigée depuis le 1er août par Adrien Durban, fort de plus de vingt-cinq ans dans le commerce automobile de collection chez RM Sotheby’s et Bonhams Cars. Une première vente, « Miami Sunset Super Cars », est programmée le 19 février 2027 au Hangar de Regatta Harbour, à Coconut Grove, en pleine saison des grands rendez-vous automobiles de Miami. Selon Matthieu Lamoure, codirecteur du département, les acheteurs américains représentent déjà environ 20 % de la clientèle d’Artcurial Motorcars, un marché plus vaste que l’Europe. « Cette filiale illustre la stratégie de développement international de notre maison », a déclaré Nicolas Orlowski, président d’Artcurial, décrivant les États-Unis comme « le premier marché mondial de l’art, de l’automobile de collection et des biens de luxe ». Artcurial avait perdu en 2025 la vente Rétromobile de Paris au profit de concurrents, un revers que plusieurs observateurs du secteur associent à la volonté de la maison de construire une base américaine.
Phillips Paris : Phillips organise sa première vente parisienne d’importance
Phillips, dont le bureau parisien du 46 rue du Bac fonctionnait jusqu’ici comme un espace d’exposition sans salle de vente active, la directrice régionale Laurence Calmels ayant longtemps expliqué que le marché n’était plus « franco-français » mais mondialisé, organisera le 21 octobre sa première vente publique d’importance à Paris, dédiée à l’art moderne et contemporain ainsi qu’au design, à la Galerie Aveline, place Beauvau. La date s’inscrit dans le sillage de l’Art Basel Paris et des ventes de la Frieze Week londonienne, et coïncide avec le 230e anniversaire de la maison. Plusieurs œuvres de la collection du marchand français Marcel Brient, Miró, Richter, Fontana ou Riopelle, y figureront, avec des estimations allant de 120 000 à 550 000 euros. Cette information reposait, au moment de la rédaction de cet article, sur une seule source de presse spécialisée, faute de communiqué officiel de Phillips directement consulté : elle est donc à traiter avec la réserve habituelle pour une annonce récente et encore peu recoupée.
Artcurial Miami Phillips Paris : L’impact
Ce mouvement en apparence symétrique entre Artcurial et Phillips s’inscrit en réalité dans un redéploiement géographique plus large du secteur des enchères, qu’aucune presse professionnelle consultée n’a pour l’instant explicitement relié entre ces deux maisons précises. Sotheby’s a annoncé dès 2024 son déménagement vers un nouveau siège parisien du 83 rue du Faubourg Saint-Honoré, au cœur du quartier de la mode et du luxe, tout en cédant son ancien siège new-yorkais pour s’installer dans l’ancien bâtiment du Whitney Museum. Bonhams a de son côté transféré son siège américain vers l’ancien Steinway Hall, sur la Billionaires’ Row new-yorkaise, en le présentant explicitement comme une « destination culturelle » plutôt qu’une simple salle des ventes. Pris ensemble, ces mouvements racontent une même logique : les grandes maisons cherchent moins à défendre un territoire historique qu’à se repositionner physiquement là où se trouvent, aujourd’hui, leurs acheteurs les plus actifs.
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Sources : Artcurial, The Art Newspaper France, artdaily.com, Old Cars Weekly, Sotheby’s, CNN Style.
