Lotus a ouvert le 31 août en Chine les commandes de l’Emeya 900 Gold, une nouvelle déclinaison de sa berline électrique qui appelle une précision immédiate : contrairement à ce que suggère son nom, il ne s’agit pas d’une finition à la carrosserie dorée. Aucune peinture or ne figure parmi les teintes proposées, les coloris cités par la communication chinoise de la marque évoquant plutôt des verts profonds. « Gold » désigne en réalité un paquet d’équipements de haute performance, rendus de série plutôt qu’optionnels.

Lotus abandonne ses plans tout-électriques et revient au moteur à combustion avec une annonce qui a électrisé la communauté des passionnés : le constructeur britannique lancera en 2028 un nouveau supercar hybride V8, attendu sous le nom d’Esprit, conçu pour rivaliser avec la Ferrari 849 Testarossa. Ce retour s’inscrit dans une stratégie globale baptisée Focus 2030, dévoilée le 13 mai 2026, qui marque un virage radical par rapport à la vision tout-électrique que Lotus défendait encore il y a deux ans. Le Type 135, également connu sous le nom de code Vision X, sera le premier supercar jamais produit par la marque, avec une puissance système dépassant les 1 000 chevaux.

Monaco, le 25 avril 2026. Le Grimaldi Forum bruissait encore des moteurs du Grand Prix Historique quand RM Sotheby’s a posé le marteau sur l’une des ventes automobiles les plus remarquables jamais organisées en Europe. Avec 87 967 385 euros de chiffre d’affaires total et un taux de vente de 90 %, l’édition 2026 de The Monaco Auction est devenue la plus grande vente multi-lots de voitures de collection jamais organisée par RM Sotheby’s sur le Vieux Continent, surpassant les 81 millions d’euros déjà réalisés lors de la vente parisienne du début d’année. Une performance qui s’inscrit dans une séquence de forme spectaculaire pour la maison.

Découvrez les images de la première berline électrique de Lotus, nommée Emeya. Elle sera dévoilée le sept septembre prochain.

Nouvelle née de l’écurie britannique, la Lotus Evora Sport 410 pourrait bien être le modèle le plus aboutie de la marque de luxe. Puissance, finitions et confort ont été les maîtres-mots lors de sa conception.

C’est à l’occasion du 50ème anniversaire de sa firme à Hethel, ville située à l’est de l’Angleterre, que Lotus a dévoilé les premières informations concernant sa future édition limitée Hethel Edition Evora 400, rendant hommage à l’Evora 400 et son style inimitable.

Après Ducati qui nous dévoila un bolide à 60.000 euros, c’est au tour de Lotus de rentrer dans la course aux deux roues de luxe. La C-01 est un concentré de technologie et de finesse pour un prix assez exorbitant relevant de sa rareté.