Lotus abandonne ses plans tout-électriques et revient au moteur à combustion avec une annonce qui a électrisé la communauté des passionnés : le constructeur britannique lancera en 2028 un nouveau supercar hybride V8, attendu sous le nom d’Esprit, conçu pour rivaliser avec la Ferrari 849 Testarossa. Ce retour s’inscrit dans une stratégie globale baptisée Focus 2030, dévoilée le 13 mai 2026, qui marque un virage radical par rapport à la vision tout-électrique que Lotus défendait encore il y a deux ans. Le Type 135, également connu sous le nom de code Vision X, sera le premier supercar jamais produit par la marque, avec une puissance système dépassant les 1 000 chevaux.
Lotus C-01 : Des sensations fortes pour 100.000€
Après Ducati qui nous dévoila un bolide à 60.000 euros, c’est au tour de Lotus de rentrer dans la course aux deux roues de luxe. La C-01 est un concentré de technologie et de finesse pour un prix assez exorbitant relevant de sa rareté.
Daniel Simon, le designer en chef sur le projet de la C-01, est aussi réputé pour avoir collaboré sur de nombreux projets connus tels que la Bugatti Veyron mais aussi la moto du film Tron : l’héritage ou encore oblivion, captain america etc.
Produite à seulement 100 exemplaires, la C-01 est dors et déjà collector. Elle est propulsée par un moteur V-Twin inclinés à 75 degrés fournissant une puissance de 200 chevaux. La deux roues est composée en partie de matériaux légers comme l’aluminium ou encore de la fibre de carbone, ce qui au final la constitue d’un poids de seulement 181 kilos à sec. Peu d’engins motorisés ont un rapport de poids puissance inférieur à un.
« Nous avons créé une moto qui n’est pas simplement faite pour rouler mais représentant une œuvre d’art en mouvement » déclare Colin Kolles directeur de l’écurie Kodewa.
