Porsche préparerait une nouvelle supercar baptisée S1, équipée d’un inédit huit cylindres à plat. Une rumeur qui pourrait annoncer le retour du constructeur au sommet des sportives d’exception.

Bentley ouvre un nouveau chapitre de son histoire avec le Torcal, son premier modèle entièrement électrique. Deux versions sont annoncées, dont un Torcal S de 888 ch qui devient la Bentley de série la plus puissante jamais produite.

Ce mercredi 23 septembre, Monaco ouvre la 35e édition du Monaco Yacht Show, à Port Hercule. Le salon réunit plus de 560 exposants et présente environ 120 superyachts, dont 43 nouveautés 2026. Le rendez-vous se poursuit jusqu’au samedi 26 septembre.

Le Monaco Yacht Show ouvre ses portes du 23 au 26 septembre 2026, à Port Hercule, pour sa 35e édition. Le salon réunit ainsi environ 120 superyachts, dont 43 nouveautés 2026. Voici donc les dix unités qui concentrent le plus d’attention cette année, entre premières mondiales, refontes spectaculaires et reventes marquantes.

Flexjet réceptionne le 18 septembre 2026 son tout premier Embraer Praetor 600E. L’opérateur américain devient ainsi client de lancement du programme. Cette livraison ouvre la voie à une commande bien plus vaste. Signée en février 2025, elle porte sur 182 appareils fermes, valorisés jusqu’à 7 milliards de dollars au prix catalogue.

Mercedes-AMG donne rendez-vous le 17 octobre 2026 à Stuttgart pour la révélation de son premier SUV développé en interne. Ce modèle 100 % électrique doit ouvrir une nouvelle ère pour la division performance d’Affalterbach.

Baglietto a vendu le premier exemplaire de Project53, son nouveau 52,5 mètres, à un client déjà fidèle du chantier de La Spezia dont l’identité n’a pas été communiquée. C’est le cinquième contrat signé par la maison en 2026, un rythme confirmé par ses communiqués précédents : un troisième T60 en mai, une quatorzième unité DOM133 la même semaine, et un quatrième DOM115 en février. L’annonce tombe six jours avant l’ouverture du Monaco Yacht Show, le 23 septembre, sans que Baglietto n’ait explicitement présenté cette proximité de calendrier comme délibérée.

Rolls-Royce introduit pour la première fois la nacre d’ormeau dans une Phantom. Commandée via Private Office Dubai, Phantom Hummingbird a demandé neuf mois de développement et 45 heures de marqueterie.

Sept ans après sa sortie d’usine, cette McLaren Senna n’affiche que 131 kilomètres. Sa vente à Zurich va mesurer la prime accordée aux hypercars modernes presque neuves.