758 millions de dollars. C’est le record que Monterey Car Week 2026 vient de pulvériser. Mais ce chiffre cache quelque chose de plus important : que le marché des voitures de collection ne se redéfinit pas. Il se bifurque.

Une one-off Ferrari n’est jamais créée par hasard. La CZ26 incarne deux ans de collaboration entre un client américain, le programme Ferrari Special Projects, et le studio de design de Maranello. Son débuts à Pebble Beach? C’est Ferrari disant au monde que le coachbuilding n’est pas mort. Il a simplement changé de langue.

Monterey Car Week 2026 célèbre pour la première fois le prestige automobile japonais. Dix jours. Quatre décennies d’innovation. Et la reconnaissance silencieuse que l’Europe n’écrit plus les règles de l’industrie automobile.