Une nouvelle page de l’histoire du voyage de luxe s’écrit aujourd’hui avec l’ouverture des réservations pour l’Orient Express Corinthian, le plus grand yacht à voile au monde. Dès l’été 2026, ce palace flottant proposera des croisières d’exception à travers la Méditerranée et l’Adriatique, entre ports mythiques et escales confidentielles.
Hypersail : Le premier voilier de course 100 % durable signé Ferrari
La mer a trouvé son bolide. Et c’est Ferrari qui le pilote. Délaissant un instant les asphaltes brûlants de la Formule 1 et les lignes sensuelles de ses GT, la légendaire maison italienne s’aventure pour la première fois en haute mer avec Hypersail, un voilier de course futuriste, fruit d’une fusion spectaculaire entre technologie automobile, ingénierie navale et quête d’excellence.

Une silhouette dessinée pour l’horizon
Encore en construction dans un chantier tenu secret, Hypersail ne sera pas un simple bateau : il promet d’être un manifeste. Long de plus de 30 mètres, ce monocoque élancé équipé de foils semble conçu pour fendre les vagues comme une lame. Grâce à sa structure allégée et ses appendices volants, il sera capable de littéralement “s’élever” au-dessus de l’eau — un exploit technologique rare pour un voilier de cette envergure. Et si l’on s’étonne de voir Ferrari dans un port, c’est oublier que le vent aussi peut devenir moteur de performance.

La Formule 1 comme boussole technologique
C’est à Maranello, berceau de la vitesse, que le rêve prend forme. Près de 90 % des composants du voilier sont dérivés des lignes de production automobiles de la Scuderia. On y retrouve l’obsession du détail, les matériaux composites des bolides, les algorithmes embarqués de contrôle dynamique inspirés de la suspension active en F1, le tout intégré dans une coque où aérodynamisme et hydrodynamisme s’épousent dans un ballet technique.
Ferrari ne se contente pas de faire beau. Elle fait vite. Et surtout, elle fait différemment.

Zéro émission, puissance illimitée
Hypersail s’inscrit dans une époque qui exige plus que jamais un luxe durable. Ce navire visionnaire sera entièrement alimenté par des sources d’énergie renouvelables, combinant voile, solaire, et un éventail de technologies vertes embarquées pour garantir autonomie, silence et efficacité. Une réponse contemporaine à la question du voyage d’exception : comment aller loin sans polluer.
Pour sculpter ce rêve marin, Ferrari s’est entourée d’un équipage d’exception. Le navigateur Giovanni Soldini, figure iconique des océans, apporte sa science du large. À l’architecture, le virtuose français Guillaume Verdier, dont les créations dominent les courses au large, dessine les lignes de flottaison de demain. Une synergie rare entre intuition, expertise et génie technique.

Pour John Elkann, président de Ferrari, Hypersail est une extension naturelle de l’ADN de la marque. Après les triomphes répétés aux 24 Heures du Mans, l’endurance est plus qu’une discipline : c’est une philosophie. Un fil rouge qui relie les pistes aux vagues, les moteurs aux voiles, les rêves aux réalités technologiques les plus audacieuses.
Cap vers de nouveaux territoires du luxe
En dévoilant Hypersail, Ferrari ne se contente pas d’ajouter une corde à son arc. Elle redéfinit les contours de l’innovation émotionnelle, là où performance, durabilité et esthétique ne font plus qu’un. Ce voilier, qui sera sans doute l’un des plus convoités au monde, devient l’emblème flottant d’un luxe en mouvement — libre, avant-gardiste, souverain.
