Il y a des voitures que l’on possède. Et d’autres que l’on garde. La Lamborghini Countach LP5000 QV « Downdraft » de 1985, numéro de châssis sorti de Sant’Agata Bolognese en juillet de cette même année, appartient manifestement à la seconde catégorie, elle a traversé quatre décennies et quatre propriétaires sans jamais connaître l’abandon ni la négligence. Quatre ans de restauration méticuleuse et plus de 700 000 dollars investis plus tard, elle sera présentée aux enchères chez RM Sotheby’s lors de la vente de Monterey du 13 au 15 août 2026, estimée entre 900 000 et 1,1 million de dollars. Une occasion rare pour l’une des 300 exemplaires produits dans la configuration la plus désirable de l’histoire de la Countach.
Ultima Sports Ultima Evolution : Une amélioration pour les modèles GTR et Can Am
Les précédents modèles Ultima ont su conquérir le public et l’impressionner, tant par leurs performances que leur esthétique athlétique. Néanmoins, cette toute nouvelle version joue dans une toute autre catégorie.
Baptisée Ultima Evolution, ce nouveau modèle est directement inspiré par le design des voitures du groupe C aux 24 heures du Mans. Il se présente en deux variantes : convertible ou coupé.
Dans les deux cas, on retrouve sous le capot un moteur V8 Chevy LS disponible en 15 nuances de puissance différentes allant de 354 à 1034 chevaux vapeurs. Dans sa version la plus puissante, ce moteur permet au véhicule de passer de 0 à 100 km/h en seulement 2,3 secondes. Par ailleurs, la barre des 200 km/h est franchie en 4,9 secondes, et 8,9 secondes pour celle des 300 km/h.
Cette prouesse est rendue possible par la légèreté du véhicule, dont le poids s’élève à 949 kilogrammes. La vitesse maximale quant à elle s’élève à 386 km/h. Un nombre qui a de quoi donner le vertige.
À l’intérieur, on retrouve un habile mélange de cuir et d’Alcantara du plus bel effet. Le système de divertissement et de navigation Apline garantit un grand confort technologique à l’usage. En outre, l’air conditionné, le bouton de démarrage, les capteurs de stationnement, les lampes LED et la caméra arrière font de ce nouveau modèle un véritable hub high-tech.
Les jantes de 18 pouces sont enveloppées dans des pneus Michelin PS2 de haute qualité, et les suspensions sont entièrement ajustables. Le modèle le plus puissant de cette nouvelle gamme coûte environ 140 620 dollars, soit environ 123 000 euros.
Découvrez l’Ultima Evolution plus en détails au travers de la galerie de photos ci-dessous.
