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Les 10 voitures les plus rares jamais produites au monde

Date : 31 juillet 2026
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Dix-huit exemplaires, six, deux, parfois un seul. Certaines automobiles ne se comptent pas en séries mais en noms propres, chaque châssis possédant sa biographie, ses propriétaires successifs et, pour l’une d’entre elles, une disparition jamais élucidée. Voici les dix voitures les plus rares jamais produites.

3. Jaguar XJ13 (1966), la plus belle voiture qui n’a jamais couru, sur le podium des voitures les plus rares

Un seul exemplaire, aucune course, et pourtant une place au panthéon. Dessinée par Malcolm Sayer, l’aérodynamicien des Type C et Type D victorieuses au Mans, la XJ13 devait ramener Jaguar sur la Sarthe avec le premier V12 de la marque, cinq litres et quatre arbres à cames. Sir William Lyons, redoutant qu’un tel engin ne détourne les clients de la Type E, interdit purement et simplement de l’essayer. L’ingénieur en chef Bill Heynes passa outre et envoya Norman Dewis sur l’anneau du MIRA, où la voiture établit un record du tour à 259 kilomètres-heure. Le patron ne l’entendit pas de cette oreille.

Voitures les plus rares : Jaguar XJ13 (1966)

Le temps fit le reste. La fusion avec BMC repoussa le programme, la Ford GT40 et son sept litres rendirent le projet obsolète avant même sa première grille de départ, et la XJ13 fut remisée sous une bâche. Elle en ressortit le 21 janvier 1971 pour un film promotionnel accompagnant le lancement de la Type E V12. Lors des derniers tours rapides, une roue arrière céda à plus de deux cents kilomètres-heure : la voiture partit en tonneaux, Dewis en sortit indemne, l’épave repartit au magasin. Reconstruite quelques années plus tard par Abbey Panels pour la somme dérisoire de mille livres, elle réapparut à Silverstone en juillet 1973. En 1996, ses propriétaires refusèrent une offre de sept millions de livres. Elle figure au pied de notre podium des voitures les plus rares du monde et de façon totalement justifiée.

Voitures les plus rares : Jaguar XJ13 (1966)

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