Les 10 voitures les plus rares jamais produites au monde

Dix-huit exemplaires, six, deux, parfois un seul. Certaines automobiles ne se comptent pas en séries mais en noms propres, chaque châssis possédant sa biographie, ses propriétaires successifs et, pour l’une d’entre elles, une disparition jamais élucidée. Voici les dix voitures les plus rares jamais produites.

4. Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé (1955), deux exemplaires, un record mondial et juste avant le podium des voitures les plus rares au monde

Rudolf Uhlenhaut, ingénieur en chef de la compétition chez Mercedes, fit habiller deux châssis de 300 SLR restés inemployés après le retrait de la marque des circuits en 1955. Le résultat tient du prodige : une voiture de course couverte d’un toit et de portes papillon, propulsée par un huit cylindres en ligne d’environ 300 chevaux, capable de 290 kilomètres-heure, ce qui en faisait alors la routière la plus rapide du monde. Uhlenhaut en garda un exemplaire comme voiture de fonction, et la légende raconte qu’un jour de retard il aurait relié Stuttgart à Munich en une heure.

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Le 5 mai 2022, Mercedes-Benz a cédé l’un des deux coupés lors d’une vente confidentielle organisée avec RM Sotheby’s dans son propre musée de Stuttgart, sur invitation. Le marteau est tombé à 135 millions d’euros, près de trois fois le précédent record public détenu depuis 2018 par une Ferrari 250 GTO adjugée un peu plus de quarante-huit millions de dollars. Le produit de la vente finance un fonds international de bourses consacrées aux sciences de l’environnement et à la décarbonation. L’acquéreur, resté anonyme, s’est engagé à présenter la voiture lors de manifestations exceptionnelles, tandis que le second exemplaire demeure la propriété de la marque et reste visible à Stuttgart.

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