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Les 10 voitures les plus rares jamais produites au monde

Date : 31 juillet 2026
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Dix-huit exemplaires, six, deux, parfois un seul. Certaines automobiles ne se comptent pas en séries mais en noms propres, chaque châssis possédant sa biographie, ses propriétaires successifs et, pour l’une d’entre elles, une disparition jamais élucidée. Voici les dix voitures les plus rares jamais produites.

7. McLaren F1 LM (1995), cinq voitures pour cinq arrivées au Mans

En juin 1995, McLaren se présente pour la première fois aux 24 Heures du Mans avec une voiture de route à peine transformée, sous une pluie battante, face à des prototypes conçus pour cela. Les cinq F1 GTR engagées terminent toutes, aux première, troisième, quatrième, cinquième et treizième places. Aucun constructeur n’avait gagné Le Mans dès sa première tentative depuis Ferrari en 1949. Pour célébrer l’exploit, Woking décide de construire une F1 par voiture arrivée à l’arrivée : cinq exemplaires, pas un de plus, auxquels s’ajoute le prototype XP1 LM conservé par la marque.

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McLaren F1 LM 1995 - image d'époque

Techniquement, la F1 LM est plus radicale que la voiture de course dont elle s’inspire. Le V12 BMW de 6,1 litres est libéré des brides imposées par la réglementation et culmine à 680 chevaux, soit davantage que les GTR victorieuses. Gordon Murray allège encore la structure, ajoute un fond plat, un diffuseur et un aileron gravé de la mention rappelant la victoire de 1995. Toutes furent peintes en orange papaye, hommage à la livrée de Bruce McLaren, deux d’entre elles ayant ensuite reçu un noir profond à la demande de leur propriétaire. Le sixième exemplaire, le prototype, avait été promis à Lewis Hamilton s’il offrait un second titre à l’écurie. Il est parti chez Mercedes, la voiture est restée à Woking.

Voitures les plus rares : McLaren F1 LM 1995

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