Les 10 voitures les plus rares jamais produites au monde

Dix-huit exemplaires, six, deux, parfois un seul. Certaines automobiles ne se comptent pas en séries mais en noms propres, chaque châssis possédant sa biographie, ses propriétaires successifs et, pour l’une d’entre elles, une disparition jamais élucidée. Voici les dix voitures les plus rares jamais produites.

9. Lamborghini Veneno (2013), treize taureaux pour un cinquantenaire

Les Lamborghini font, par nature, régulièrement partie des voitures les plus rares du monde, que ce soit pour les modèles en cours de production ou anciens. Pour ses cinquante ans, Sant’Agata Bolognese ne voulait pas d’une série limitée, mais d’une provocation. La Veneno, dérivée la plus extrême de l’Aventador, doit son nom à un taureau de combat andalou entré dans l’histoire pour avoir mortellement blessé le torero José Sánchez Rodríguez en 1914. Sous la carrosserie taillée à la serpe, le V12 atmosphérique de 6,5 litres délivre 750 chevaux, expédie le zéro à cent kilomètres-heure en 2,9 secondes et pousse jusqu’à 355 kilomètres-heure. Le coupé fut facturé trois millions d’euros, le roadster trois millions trois cent mille hors taxes.

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Le décompte exact vaut d’être posé, tant il circule des chiffres approximatifs. Quatre coupés ont quitté l’usine, dont trois seulement pour des clients privés, chacun souligné d’un accent rouge, blanc ou vert reprenant le drapeau italien, le quatrième restant au musée de la marque. Neuf roadsters ont suivi en 2014, tous livrés. Treize automobiles au total, dont aucune n’a jamais vu son propriétaire officiellement identifié : Lamborghini n’a jamais communiqué le moindre nom, et la discrétion s’est révélée aussi bien gardée que la production était courte.

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