Certaines voitures cessent d’être des automobiles pour devenir des œuvres. On ne les conduit plus, on les vénère, et on se les dispute à coups de dizaines de millions dans le silence feutré des grandes ventes de Monterey, de Paris ou de Maranello. Derrière chaque exemplaire se cachent une rivalité, un génie et une rareté que rien ne pourra jamais reproduire. Tour d’horizon des dix légendes que la planète entière convoite, du triomphe américain du Mans au Graal absolu de Ferrari.
Les 5 Ferrari les plus convoitées au monde
Ferrari n’est pas simplement un constructeur automobile. C’est un mythe vivant dont certains chapitres ont pris la forme d’objets mécaniques dont la désirabilité dépasse toute logique économique rationnelle. En janvier 2026, neuf des dix voitures les plus chères vendues aux enchères dans le monde étaient des Ferrari. Cette statistique dit, mieux que n’importe quel argumentaire, pourquoi certains modèles de Maranello sont devenus des actifs de collection qui se transmettent comme des œuvres d’art et se disputent comme des trophées. Voici les cinq dont le monde entier se bat pour être propriétaire.
Les Ferrari les Plus Convoitées – Ferrari 250 GT California Spider : la plus belle, la plus désirée, la plus Hollywood
Pendant que la 250 GTO régnait sur les circuits, la 250 GT California Spider régnait sur les rêves. Produite entre 1957 et 1963 en un peu plus d’une centaine d’exemplaires, dans deux versions successives, calandre longue puis courte, la California Spider est peut-être la Ferrari la plus photogénique jamais créée. Ses lignes de carrosserie dessinées par Pininfarina, sa capote souple, son long capot habillant le V12 Colombo : tout en elle dit que la beauté et la vitesse n’ont aucune raison de s’exclure. James Coburn en possédait une. Alain Delon aussi. La culture pop s’en est emparée dans Ferris Bueller’s Day Off, film qui a fait de la California Spider l’objet de désir absolu d’une génération entière de spectateurs américains. Un exemplaire de 1961 a été adjugé 17,6 millions de dollars chez RM Sotheby’s en 2015, une somme qui ne reflète plus les prix du marché actuel, où les meilleurs exemplaires avec bonne provenance s’échangent nettement au-dessus de 20 millions de dollars dans les transactions privées. La California Spider est la preuve que certaines Ferrari n’ont pas besoin de palmarès en compétition pour entrer dans la légende.
