Globe-Trotter retrouve Aston Martin Aramco Formula One Team pour une nouvelle collection de voyage. En vedette, une valise cabine limitée à seulement 100 exemplaires numérotés.
Aston Martin DBX GT : Une déclinaison du SUV V8, à 727 chevaux inchangés
Aston Martin lance la DBX GT, une déclinaison plus confortable de son SUV V8, sans toucher aux 727 chevaux du moteur.
Aston Martin DBX GT : Aston Martin dévoile la DBX GT, nouvelle déclinaison de son SUV. Le constructeur britannique n’y touche pas à la mécanique : le V8 biturbo de 4,0 litres conserve ses 727 chevaux et ses 900 Nm de couple, pour un 0 à 100 km/h en 3,3 secondes et une vitesse de pointe de 310 km/h. La DBX GT vise un objectif différent de la DBX S : le confort plutôt que la radicalité sportive.

Aston Martin DBX GT : Une silhouette plus discrète que la DBX S
La DBX GT adopte une esthétique plus sobre que sa devancière. Elle troque la calandre à lamelles agressive contre un dessin à double fente, et des pare-chocs de la couleur de la carrosserie. Les sorties d’échappement passent de verticales à horizontales, et le diffuseur arrière se fait plus discret. Le poids grimpe légèrement, à 2 245 kg, sans que les performances n’en pâtissent.

Des suspensions recalibrées pour filtrer la route
Aston Martin a revu les suspensions, avec des mécanismes à clapets pensés pour mieux filtrer les irrégularités de la chaussée, sans sacrifier la tenue de caisse en virage. La raideur des ressorts varie selon le mode de conduite choisi. La boîte de vitesses reçoit elle aussi une nouvelle calibration, pour des passages de rapports plus doux, notamment à basse vitesse.

Aston Martin DBX GT : Un habitacle pensé pour les longs trajets
Les sièges avant et arrière gagnent un rembourrage optimisé, avec une couche de dix millimètres de mousse à mémoire de forme. L’insonorisation progresse dans les portières, les passages de roues et le coffre. Un vitrage arrière feuilleté acoustique complète l’ensemble : Aston Martin revendique une amélioration de 13 % de la clarté de conversation à bord. Le toit vitré panoramique et le cuir semi-aniline, auparavant en option, deviennent de série. Les jantes forgées de 22 pouces le sont également, avec une option 23 pouces.


Aston Martin DBX GT : Prix et disponibilité
Aston Martin n’a pas encore communiqué de tarif pour la DBX GT. Les premières livraisons sont annoncées pour le quatrième trimestre 2026. Notre essai de la DBX S, version plus radicale partageant la même mécanique, permet de mesurer l’écart de philosophie entre les deux déclinaisons. Notre article sur la DBX707 AMR24, édition limitée inspirée de la Formule 1, complète par ailleurs le tableau d’une gamme DBX désormais très étagée.

Sources : Le Blog Auto, MotorsActu, Moniteur Automobile, Robb Report, Top Gear.


