Depuis le retrait du Concorde en 2003, le vol supersonique commercial appartient à la catégorie des promesses futures, celles dont on annonce le retour chaque année sans jamais tout à fait le tenir. Le Bombardier Global 8000, lui, n’est pas une promesse. C’est un appareil livré. Et en mars 2026, NetJets, la plus grande compagnie de jets privés au monde, en recevait le premier exemplaire d’une flotte planifiée à 24 unités, destinés à remplacer progressivement les Global 7500 en service. Avec une vitesse de pointe de Mach 0,95 et un passage documenté à Mach 1,015 lors d’un vol d’essai en 2021, le Global 8000 est l’avion civil le plus rapide depuis le Concorde. Ce n’est pas un superlatif publicitaire. C’est une mesure objective.
Golf & Altitude : NetJets s’empare d’Augusta avec le Global 8000
Il est des confluences rares où l’excellence du sport rencontre l’art du voyage. NetJets orchestre ce moment avec une maestria tranquille : un terminal exclusif à Augusta, et dans ses hangars, le jet le plus rapide du ciel civil depuis le Concorde.
Au fil des ans, Augusta est devenu bien plus qu’un simple tournoi de golf. C’est un pèlerinage, une semaine suspendue hors du temps ordinaire, où le monde des affaires, du sport et du luxe se retrouvent sur un gazon d’un vert irréel. Et pour rejoindre ce sanctuaire, les grands de ce monde ne sauraient se satisfaire du commun. NetJets l’a compris mieux que quiconque.
Un terminal à la mesure du mythe
La compagnie, filiale de Berkshire Hathaway et leader mondial de l’aviation privée, dévoile son terminal exclusif à l’aéroport régional d’Augusta (AGS) : 432 000 pieds carrés de tarmac privatif, un salon luxueux, des salles de réunion confidentielles et des services sur mesure réservés aux seuls propriétaires NetJets. Une forteresse du confort pensée pour que l’atterrissage soit déjà, en lui-même, une expérience.
Les chiffres témoignent d’un engouement qui ne se dément pas : près de 580 vols NetJets desservaient Augusta durant le tournoi 2025, soit une hausse de 34 % par rapport à l’année précédente. Pour l’édition 2026, la 90ème du Masters, la compagnie anticipe jusqu’à 775 mouvements, preuve que le ciel au-dessus de la Géorgie est désormais un territoire NetJets à part entière.
Le Global 8000 : Quand le temps se plie
Mais l’actualité NetJets ne s’arrête pas sur les greens. Dans les ateliers de Bombardier à Montréal, un autre chapitre s’écrit. NetJets vient de réceptionner son premier Global 8000, l’appareil civil le plus rapide depuis le Concorde, capable d’atteindre Mach 0,95, soit 1 000 km/h. Avec une autonomie de 8 000 milles nautiques, soit près de 17 heures de vol d’un souffle, il relie désormais Dubaï à Houston, Singapour à Los Angeles, ou Londres à Perth sans escale. NetJets ambitionne une flotte de 24 de ces appareil, remplaçant progressivement ses Global 7500. Une promesse simple, mais vertigineuse : le monde entier, d’un seul élan, dans un cocon de sérénité absolue.
