Aston Martin n’est pas une marque parmi les autres dans l’univers de la collection automobile. C’est une histoire britannique à part, celle d’une maison qui a frôlé la faillite une douzaine de fois en un siècle d’existence, qui a survécu à chacune de ses crises, et qui a produit dans l’intervalle quelques-unes des automobiles les plus désirées et les plus discutées que le monde ait connues. Des voitures de course qui ont gagné au Mans. Des grand tourisme que Sean Connery conduisait en smoking. Des supercars à 77 exemplaires. Des hypercars hybrides à neuf chiffres. Voici les cinq dont le monde entier veut être propriétaire.
Les 10 voitures de luxe les plus convoitées au monde
Posséder l’une d’elles, c’est appartenir à un cercle que l’argent seul ne suffit pas toujours à ouvrir. Dans l’univers feutré du luxe automobile contemporain, les listes d’attente se comptent en années, les carnets de commandes se ferment avant même les présentations officielles, et la production se limite parfois à quelques dizaines d’exemplaires pour la planète entière. Des limousines à chauffeur aux hypercars à plus de trois millions d’euros, voici les dix voitures de luxe les plus convoitées au monde, avec leur prix.
5. Pagani Utopia, l’œuvre d’art d’Horacio Pagani
Troisième création d’Horacio Pagani après la Zonda et la Huayra, l’Utopia prend le contre-pied absolu de son époque. Ni hybride, ni électrique, elle s’articule autour d’un V12 biturbo Mercedes-AMG de 864 chevaux, d’une monocoque en carbone-titane et, luxe suprême à l’ère des transmissions robotisées, d’une véritable boîte manuelle à sept rapports. Le poids reste contenu sous les 1 280 kilos, et chaque détail relève de l’orfèvrerie.
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Produite à seulement 99 exemplaires, l’Utopia fut intégralement vendue avant même sa présentation, ses acquéreurs signant sans en connaître le dessin final. Comptez à partir d’environ 2,2 millions d’euros pour cette sculpture roulante, dont les devancières prennent régulièrement le double de leur valeur avec le temps.
