Troisième création du très confidentiel Programme Solitaire, la Bugatti Destrier libère la Bolide de tous ses artifices aérodynamiques pour ne conserver que l’essentiel : la proportion pure. Un mètre de hauteur à peine, 1 600 chevaux, une teinte Sapphire Celeste inédite et un habitacle façonné comme un vêtement de haute couture, pour un seul propriétaire au monde. Dévoilée en amont de la Monterey Car Week 2026, cette pièce unique s’annonce déjà comme une future légende des concours d’élégance.
Les 10 voitures de luxe les plus convoitées au monde
Posséder l’une d’elles, c’est appartenir à un cercle que l’argent seul ne suffit pas toujours à ouvrir. Dans l’univers feutré du luxe automobile contemporain, les listes d’attente se comptent en années, les carnets de commandes se ferment avant même les présentations officielles, et la production se limite parfois à quelques dizaines d’exemplaires pour la planète entière. Des limousines à chauffeur aux hypercars à plus de trois millions d’euros, voici les dix voitures de luxe les plus convoitées au monde, avec leur prix.
Posséder l’une d’elles, c’est appartenir à un cercle que l’argent seul ne suffit pas toujours à ouvrir. Dans l’univers feutré du luxe automobile contemporain, les listes d’attente se comptent en années, les carnets de commandes se ferment avant même les présentations officielles, et la production se limite parfois à quelques dizaines d’exemplaires pour la planète entière. Des limousines à chauffeur aux hypercars à plus de trois millions d’euros, voici les dix voitures de luxe les plus convoitées au monde, avec leur prix.
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10. Mercedes-Maybach S 680, la dernière reine à douze cylindres
Reine incontestée de la berline à chauffeur, la Mercedes-Maybach S 680 cultive un art du raffinement que peu de marques savent encore égaler. Sous son long capot ronronne un V12 biturbo de six litres, assemblé à la main, développant plus de six cents chevaux dans un silence quasi absolu. À bord, tout n’est que cuirs cousus main, boiseries précieuses et sièges arrière inclinables dignes d’un salon privé.
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Sa vraie rareté tient à son moteur. Alors que le reste de l’industrie bascule vers l’électrique, ce douze cylindres devient la dernière de son espèce, ce qui aiguise déjà l’appétit des collectionneurs. Comptez à partir d’environ 270 000 € pour accéder à cette pièce d’anthologie, héritière lointaine de la légendaire Maybach Zeppelin des années 1930.



