La Polizia di Stato a reçu, le 4 septembre, une nouvelle Lamborghini Temerario. La cérémonie s’est tenue au siège de la marque, à Sant’Agata Bolognese, en présence du ministre italien de l’Intérieur, Matteo Piantedosi, et du président de Lamborghini, Stephan Winkelmann.
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De la Miura, qui inventa la supercar, aux hypercars à tirage confidentiel d’aujourd’hui, découvrez les 10 Lamborghini les plus convoitées au monde et leurs records de vente aux enchères.
7. Lamborghini Sesto Elemento, l’obsession du carbone
Son nom rend hommage au sixième élément du tableau périodique, le carbone, dont elle fait une religion. Dévoilée en 2010, la Sesto Elemento pousse l’allègement à un point rarement atteint : châssis, carrosserie, jantes et jusqu’aux fixations d’échappement en fibre de carbone, pour un poids plume d’à peine un peu moins de mille kilos. Le résultat frôle l’irréel, avec un rapport poids-puissance digne d’une monoplace et un zéro à cent kilomètres-heure expédié en deux secondes et demie, le tout dans une carrosserie brute, laissée apparente comme une pièce de haute technologie.
Réservée à la piste et produite à vingt exemplaires seulement, la Sesto Elemento appartient à cette catégorie d’objets que l’argent ne suffit pas à obtenir : encore faut-il figurer sur la liste très fermée des clients jugés dignes. Vendue plus de deux millions de dollars à l’origine, elle est devenue un laboratoire roulant, une déclaration d’intention technologique dont chaque exemplaire est jalousement conservé par des collectionneurs qui n’ont, pour la plupart, jamais eu l’intention de la revendre.
