Aston Martin Valhalla Spider : 1 079 chevaux et 350 km/h à ciel ouvert

Aston Martin retire le toit de sa supercar hybride à moteur central. La Valhalla Spider garde les 1 079 ch du coupé, annonce 350 km/h cockpit ouvert et représente environ un quart des 999 Valhalla prévues.

À bord : siège Touring, carbone et personnalisation Q

L’habitacle de l’Aston Martin Valhalla Spider enveloppe les occupants dans une structure composite légère, centrée sur le conducteur. Le siège Touring en fibre de carbone, livré de série, améliore le confort sur longue distance. Il simplifie aussi l’accès avec le toit en place. Les repose-pieds surélevés créent une position hanches-talons inspirée de la Formule 1. Pour la conduite sportive, Aston Martin propose cependant un baquet en carbone issu de la compétition, sans supplément.

Le programme Q by Aston Martin permet de personnaliser la voiture. Les finitions en fibre de carbone teintée existent en vert Podium, en bleu sarcelle et en bronze. Les livrées sur mesure et les combinaisons de matériaux s’y ajoutent. Le sélecteur en métal moleté contraste ensuite avec l’Alcantara brut et les tissages de carbone technique.

Deux écrans de 10,25 pouces regroupent les informations, l’un derrière le volant, l’autre au centre. Un rétroviseur numérique Full Display Mirror remplace le miroir classique. Apple CarPlay sans fil s’accompagne d’écrans de télémétrie, conçus avec les pilotes de l’écurie Aston Martin Aramco de Formule 1. En mode Race, un grand compte-tours linéaire facilite la lecture du régime. Côté son, des transducteurs fixés à la monocoque transforment l’habitacle en amplificateur acoustique. Le système Bowers & Wilkins reste en option.

Production, prix et livraisons de l’Aston Martin Valhalla Spider

Aston Martin maintient la série totale à 999 Valhalla. Le Spider en représente environ un quart, soit 249 voitures selon Forbes. Par ailleurs, des clients ont déjà vu la voiture en privé avant sa révélation, ajoute evo.

Aston Martin n’a pas publié de prix officiel, et les estimations divergent. Pour evo, le Spider coûtera environ 40 % de plus que le coupé, soit autour de 935 000 livres. Cela représente environ 1,1 million d’euros. Top Gear table plutôt sur plus de 1,3 million de livres, soit plus de 1,5 million d’euros. Ces conversions reposent sur un taux d’environ 1,17 € pour une livre.

Selon son communiqué officiel, Aston Martin démarre les livraisons au troisième trimestre 2027. D’ici là, la voiture s’expose à Las Vegas. Les acheteurs potentiels peuvent donc se tourner vers leur concessionnaire Aston Martin.

Face à ses rivales : Ferrari et la Valkyrie Spider

Sur le papier, evo voit dans la Ferrari 849 Testarossa Spider une rivale directe de l’Aston Martin Valhalla Spider. Dans la gamme Aston Martin, la nouvelle venue dépasse la Valkyrie Spider, qui plafonnait à 330 km/h toit ouvert. Le constructeur la présente donc comme sa voiture à cockpit ouvert la plus rapide.

Pour replacer la voiture dans l’univers de la marque, parcourez notre sélection des 10 Aston Martin les plus désirables en 2026. Les amateurs de conduite à ciel ouvert trouveront ensuite d’autres modèles dans notre classement des cabriolets de luxe les plus désirables en 2026. Nous avons aussi essayé la DB12 Volante, une Aston Martin découvrable pensée pour le grand tourisme.

Questions fréquentes sur l’Aston Martin Valhalla Spider

Quelle est la vitesse maximale de l’Aston Martin Valhalla Spider ?

Aston Martin annonce 350 km/h, cockpit ouvert ou avec le toit rigide en carbone proposé en option. Avec le toit en tissu, la voiture plafonne à 200 km/h.

Combien d’exemplaires Aston Martin produira-t-elle ?

Le Spider représente environ un quart des 999 Valhalla, soit 249 voitures selon Forbes. Il ne s’ajoute pas au total de 999, précise evo.

Quel est le prix de l’Aston Martin Valhalla Spider ?

Le constructeur n’a pas publié de tarif, mais la presse britannique avance des estimations. Elles vont d’environ 1,1 million à plus de 1,5 million d’euros.

Quand les premières livraisons auront-elles lieu ?

Aston Martin les annonce pour le troisième trimestre 2027.

Crédits photos : ©Aston Martin