Le 18 juin 2026, devant 30 000 spectateurs sur X et un public de « vrais croyants » qui incluait l’influenceur anti-âge Bryan Johnson, le CEO de Midjourney David Holz annonçait la création d’une nouvelle division : Midjourney Medical.

Le SUV de luxe n’est plus une catégorie de niche. Le marché n’a jamais été aussi dense, aussi diversifié, aussi disputé et naviguer entre les propositions réclame désormais une boussole plus précise que le seul prestige du badge. Ce que l’on cherche dans un SUV de luxe en 2026 varie selon les profils : certains veulent le frisson d’une supercar dans un format familial, d’autres la sérénité absolue d’un salon roulant, d’autres encore l’alliance rare d’une performance extrême et d’une utilité quotidienne. Notre sélection de dix modèles couvre l’ensemble de ce spectre, du plus accessible au plus radical avec un critère commun : chaque voiture mérite l’attention pour une raison qui lui est propre. Découverte des Top SUV luxe 2026.

Le 18 juin 2026, EDITION, le label lifestyle de Marriott Bonvoy, ouvrait entre ces deux repères géographiques sa 23e adresse mondiale et sa troisième en Grande Chine. The Dali EDITION est peut-être l’hôtel le mieux contextualisé de toute la collection.

En 180 ans d’histoire, Riva a produit des bateaux qui ont redéfini les standards esthétiques de la navigation de plaisance. L’Aquarama, dans ses panneaux de bois précieux et ses deux moteurs rugissants, est entré dans la légende comme aucun autre yacht de son époque. Ce qui suit n’a cessé de retravailler cet héritage en le poussant plus loin, en aluminium et fibre de verre, en lignes de plus en plus allongées, en propositions de plus en plus monumentales. Le 26 juin 2026, depuis Ancône, la maison annonce ce qui est sans conteste l’étape la plus ambitieuse de cette progression : le Riva 54Metri 2026. 54,83 mètres de longueur. 9,18 mètres de largeur. Quatre ponts. Une construction intégralement en aluminium sous les 500 GT. Le plus grand Riva jamais construit.

Il y a une différence fondamentale entre visiter le lac de Côme et l’habiter. Entre admirer l’eau depuis une terrasse d’hôtel et faire de cette eau la constante de votre quotidien pendant quelques jours, quelques semaines ou quelques mois. C’est précisément cette différence que Villa d’Este La Collezione a voulu matérialiser avec Miralago Luxury Apartments, ouvert en juin 2026 sur le front d’eau de Cernobbio.

Le 24 juin 2026, lors de la cérémonie du Guide Michelin Californie à San Diego, une page d’histoire gastronomique s’est écrite. Californios, le restaurant de dégustation mexicain du chef Val Cantú au cœur du quartier SoMa à San Francisco, a reçu sa troisième étoile Michelin, devenant ainsi le premier restaurant mexicain au monde à atteindre la distinction la plus haute du guide.

Chaque année, dans la semaine qui précède Wimbledon, Londres déplace son centre de gravité tennistique vers Fulham. Le Giorgio Armani Tennis Classic au Hurlingham Club est ce moment particulier où les plus grandes têtes de série du circuit mondial acceptent de jouer dans un cadre qui n’a rien de conventionnel, pas d’arbitres en chaise suspendus au-dessus d’une foule de milliers de spectateurs, mais 42 acres de pelouses impeccables, des invités avec des verres de Whispering Angel, et des conversations qui dérivent depuis les loges jusqu’aux tribunes.

Tulum a connu une trajectoire singulière ces dix dernières années : d’un village de surfeurs et d’adeptes de yoga à une destination de luxe mondialement reconnue, avec des adresses qui n’ont rien à envier aux grandes capitales de l’hôtellerie. Zamaya s’inscrit dans une catégorie encore plus étroite et plus neuve, celle du resort de performance athlétique de luxe, où l’infrastructure d’entraînement de niveau professionnel est la proposition centrale, et non une commodité annexe. Fondé par Dave Foran, ancien joueur de rugby professionnel, Zamaya est la réponse à une question que les voyageurs soucieux de leur performance posent de plus en plus souvent : pourquoi un voyage de luxe devrait-il interrompre l’entraînement plutôt que l’amplifier ?

Il y a une certaine cohérence dans le projet Recreated Classics de Bang & Olufsen. Là où l’industrie audio produit des rééditions, de nouveaux objets qui ressemblent aux anciens, la maison danoise fait autre chose : elle retrouve les originaux, les démonte, les reconstruit pièce par pièce, les met à niveau avec les technologies contemporaines, et les réassemble avec un niveau de soin artisanal que l’on ne trouve plus guère dans l’industrie électronique. Bang & Olufsen a annoncé la Dune Grey Edition le 18 juin 2026, limitée à 100 exemplaires numérotés individuellement dans le monde entier. Chaque exemplaire est livré avec un numéro de série gravé et un certificat d’authenticité. Le cœur du Beosystem 3000c est un authentique tourne-disque Beogram 3000 Series de 1985, restauré à la main au siège de B&O à Struer, au Danemark.

À ces objets qui imposent un standard. Le LV Crayon, dévoilé par La Beauté Louis Vuitton, conçu sous la direction créative de Dame Pat McGrath, transpose dans le quotidien la précision légendaire qu’elle déploie depuis des années en coulisses des défilés Louis Vuitton, un geste technique élevé au rang d’art domestique. Disponible depuis le 25 juin 2026, il prolonge la vision fondatrice de la maison : faire de la beauté une discipline artistique à part entière, au même titre que la maroquinerie ou la haute couture.

À ces villas qui reconfigurent entièrement votre rapport à la nature, à l’espace et à ce que peut être un séjour. Découverte de l’Art Villa, perchée 300 mètres au-dessus de la Playa Hermosa dans la région d’Uvita, sur la côte Pacifique sud du Costa Rica. Monument de béton brut à flanc de jungle, elle surplombe le Parc National Marino Ballena, l’une des zones marines protégées les plus riches du continent, connue notamment pour ses migrations de baleines à bosse, depuis une position qui lui confère une vue simultanée sur le Pacifique et le fameux « Whale Tail », cette formation rocheuse en forme de queue de baleine visible depuis la terrasse. Disponible à la location via Airbnb pour dix voyageurs.

Depuis le retrait du Concorde en 2003, le vol supersonique commercial appartient à la catégorie des promesses futures, celles dont on annonce le retour chaque année sans jamais tout à fait le tenir. Le Bombardier Global 8000, lui, n’est pas une promesse. C’est un appareil livré. Et en mars 2026, NetJets, la plus grande compagnie de jets privés au monde, en recevait le premier exemplaire d’une flotte planifiée à 24 unités, destinés à remplacer progressivement les Global 7500 en service. Avec une vitesse de pointe de Mach 0,95 et un passage documenté à Mach 1,015 lors d’un vol d’essai en 2021, le Global 8000 est l’avion civil le plus rapide depuis le Concorde. Ce n’est pas un superlatif publicitaire. C’est une mesure objective.

L’habitude est maintenant bien établie : chaque 1er janvier, Rolex ajuste ses prix à la hausse. Ce qui était autrefois une exception, la maison n’avait pas augmenté ses tarifs américains pendant sept années consécutives avant 2020, est devenu un rendez-vous annuel que le marché anticipe avec autant de régularité que les nouvelles références des salons horlogers. En 2026, Rolex a franchi un palier supplémentaire : la maison a augmenté ses prix une deuxième fois en une seule année, le 1er juin 2026, ciblant spécifiquement les modèles en or et en Rolesor, laissant l’acier, le platine et le titane strictement inchangés. Deux hausses. Une seule année. Et trois facteurs qui en expliquent la logique.

Le 11 juillet 1953, 22 bateaux prenaient le départ au large de Cannes sur un parcours de 196 milles. 17 franchissaient la ligne d’arrivée. Un bateau français remportait la première édition en 31 heures de temps réel. Ce jour-là naissait la Giraglia et ce qui allait devenir, 73 ans plus tard, l’une des régattas offshore les plus respectées de la Méditerranée. En 2026, ce sont plus de 200 bateaux qui ont pris le départ dans le golfe de Saint-Tropez, du 12 au 20 juin, pour la troisième édition consécutive sous le titre sponsorship de Loro Piana.

Il y a des architectures qui s’imposent à leur paysage. Et d’autres qui l’écoutent avant de s’y inscrire. La Villa FO, conçue par le cabinet milanais Fondamenta et achevée en décembre 2022 sur les hauteurs d’Avola, dans le Val di Noto sicilien, appartient résolument à la seconde catégorie. Cachée entre les montagnes des Iblei et la Méditerranée, à quelques kilomètres à peine de Noto, cette ville baroque classée au patrimoine mondial de l’UNESCO dont la cathédrale se transforme au rythme de la lumière du jour, cette villa design de 958 mètres carrés sur un seul niveau est aujourd’hui disponible à la location via Airbnb pour huit voyageurs. Une retraite architecturale d’exception qui n’a pas son équivalent dans l’île.

Perchée sur une falaise du sud de la Crète, à 2,6 kilomètres à l’ouest du village d’Agia Galini, la Keras Cliff House Crète n’est pas simplement une villa. C’est une proposition architecturale qui plonge ses racines dans l’une des plus anciennes civilisations d’Europe, la civilisation minoenne, qui florissait sur l’île de Crète pendant l’âge du bronze, plus de trois mille ans avant notre ère. Imaginée en 2021 par l’architecte local Michalis Tzagkarakis et ses associés de Matala, en collaboration avec Patrick Alexander Baeuerle fondateur de Minoan Solutions MIKE, la Keras Cliff House est à la fois un exercice d’architecture contemporaine, un hommage à la Crète ancienne et un des hébergements les plus remarquables de Grèce.

Il existe une tradition dans l’histoire de Rolex qui précède de loin sa réputation de symbole de statut. La marque a accompagné les alpinistes sur l’Everest, les plongeurs dans les abysses, les pilotes aux commandes des appareils les plus exigeants. Son histoire est faite d’exploits humains dans des environnements extrêmes et la fiabilité y compte plus que le prestige. Vu sous cet angle, l’annonce de l’ouverture d’une boutique Rolex à 3 020 mètres d’altitude au sommet du mont Titlis, dans les Alpes suisses, ressemble moins à un coup marketing qu’à une déclaration de cohérence. Bucherer, le détaillant suisse acquis par Rolex en 2023, vient d’ouvrir au sein de la Titlis Tower la boutique Rolex la plus haute du monde.

Il y a des voitures que l’on possède. Et d’autres que l’on garde. La Lamborghini Countach LP5000 QV « Downdraft » de 1985, numéro de châssis sorti de Sant’Agata Bolognese en juillet de cette même année, appartient manifestement à la seconde catégorie, elle a traversé quatre décennies et quatre propriétaires sans jamais connaître l’abandon ni la négligence. Quatre ans de restauration méticuleuse et plus de 700 000 dollars investis plus tard, elle sera présentée aux enchères chez RM Sotheby’s lors de la vente de Monterey du 13 au 15 août 2026, estimée entre 900 000 et 1,1 million de dollars. Une occasion rare pour l’une des 300 exemplaires produits dans la configuration la plus désirable de l’histoire de la Countach.