Dix-huit exemplaires, six, deux, parfois un seul. Certaines automobiles ne se comptent pas en séries mais en noms propres, chaque châssis possédant sa biographie, ses propriétaires successifs et, pour l’une d’entre elles, une disparition jamais élucidée. Voici les dix voitures les plus rares jamais produites.
David Brown Automotive Speedback GT : Retour dans les années 60
Chaque année, Quail est un rendez-vous apprécié des passionnés d’automobile. Pour cette édition 2015. David Brown crée l’évènement avec la présentation en avant-première de la Speedback GT Coupé.
Basé sur le châssis et la mécanique de la Jaguar XKR, ce véhicule est modifié de manière à rappeler l’esthétique des voitures des années 60. L’auto se présente dans une structure monocoque sans pilier, conçue à partir de 142 panneaux d’aluminium fabriqués à la main. Ses finitions ont nécessité 120 heures de travail. Chaque exemplaire est le fruit du labeur de 3200 employés.
À l’intérieur, le constructeur de luxe a opté pour une décoration à base de cuir pleine fleur et de panneaux de bois lambris poncé à la main. L’esthétique élégante et raffinée évoque directement l’esprit 1960.
Sous la capôt, on découvre un moteur V8 de 5 litres, pour une vitesse maximale de 250 km/h
et un passage de 0 à 100 en seulement 4,6 secondes. La transmission des rapports s’effectue à l’aide d’un boitier automatique à six vitesses.
Présenté une première fois le 10 août à la réception de bienvenue du rallye Quail, le véhicule a ensuite parcouru la Monterey Peninsula pendant 3 jours. Depuis le 14 août, la voiture est exposée sur la pelouse du Quail Lodge & Gold Club.
Lancée depuis un an au Royaume-Uni, la Speedback GT de David Brown sera disponible sur le marché américain pour la somme de 773 000 dollars. Découvrez-la plus en détails au travers de la galerie de photos ci-dessous.
