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Sedici Yacht : Découverte du superyacht Riva à 13 millions d’euros acquis par Charles et Alexandra Leclerc

Date : 12 mai 2026
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Les chantiers Riva de La Spezia ont accueilli le baptême du Sedici, vingtième exemplaire du Riva 102′ Corsaro Super. À la proue, une bouteille de champagne brisée par Alexandra Saint Mleux Leclerc. À bord, Minotti, Bang & Olufsen, Frette et du marbre Calacatta. Portrait d’un yacht dessiné à la mesure d’un champion.

Charles et Alexandra Leclerc Sedici Yacht : un nom qui ne s’oublie pas

Depuis ses débuts en Formule 1, Charles Leclerc compose avec le 16 comme d’autres avec une signature. Son numéro de course, sa date de naissance le 16 octobre 1997 : le chiffre revient, obstinément. Son précédent Riva, un 82′ Diva, portait déjà ce nom avant d’être rebaptisé L’As Bleu lors de sa cession. Avec ce nouveau 102′ Corsaro Super, le pilote Ferrari perpétue la tradition et ancre un peu plus son identité dans l’italien, choisissant « Sedici » pour désigner ce qui est, à ce jour, l’acquisition la plus spectaculaire de sa carrière hors circuit. Le nouveau yacht de Charles et Alexandra Leclerc Sedici est l’exemple parfait de la recherche d’excellence du sportif, sur et en dehors de la piste.

Un flybridge taillé pour recevoir

Le Riva 102′ Corsaro Super est un yacht à flybridge dont la silhouette affûtée et les larges surfaces vitrées prolongent l’héritage de son prédécesseur, le 100′ Corsaro, devenu une référence dans la catégorie. Fruit de la collaboration entre le studio Officina Italiana Design, fondé par Mauro Micheli et Sergio Beretta, partenaire exclusif de Riva depuis plus de trente ans, le Comité stratégique produit présidé par Piero Ferrari et les équipes d’ingénierie du Groupe Ferretti, le Corsaro Super joue la continuité visuelle entre intérieur et extérieur pour amplifier la perception des volumes.

Sur le flybridge, Charles Leclerc a opté pour le mobilier signé Minotti (comme pour le Pershing GTX 116 du même groupe naval par exemple), choisi pour son équilibre entre confort absolu et design contemporain, complété par des coussins décoratifs Jim Thompson. L’unité de bar sur mesure, entièrement équipée, réunit grill surdimensionné, plaque à induction, deux réfrigérateurs et une machine à glaçons : une cuisine en plein air pensée pour l’art de recevoir en mer, sans concession.

À l’arrière, le beach club couvre plus de 35 mètres carrés en accès direct à l’eau. Une plateforme gonflable pour les jouets nautiques, une échelle de bain et une rampe de hissage sur mesure complètent le dispositif, maximisant à la fois l’espace disponible et sa praticité.

Charles et Alexandra Leclerc Sedici Yacht : Des intérieurs où chaque détail compte

À bord, les espaces de vie ont été confiés à Poliform pour l’ensemble du mobilier intérieur, le pilote choisissant personnellement certains détails de finition, dont les poignées de porte. Les systèmes audio et vidéo Bang & Olufsen, installés dans le salon principal et la suite maîtresse, délivrent une expérience immersive conçue spécifiquement pour ces volumes.

La salle de bain de la suite maîtresse se distingue par son revêtement en marbre Calacatta Vagli Oro poli, qui confère à l’espace une qualité presque sculpturale. Pour les autres salles de bain et surfaces, le choix s’est porté sur le Corian Calacatta Greige, un matériau contemporain qui assure la cohérence chromatique de l’ensemble du yacht. Le linge de lit, les serviettes de bain et de plage, les couettes et surmatelas sont signés Frette dans les cabines maîtresse et invités, tandis que les espaces à vivre et la salle à manger arborent une vaisselle Christofle. »La passion de Charles pour Riva, qui est bien sûr réciproque, est un témoignage de qualité et de beauté que nous accueillons avec une joie sans bornes. Si un pilote aussi exceptionnel, véritable icône de style et d’élégance, choisit une fois de plus l’un de nos bateaux, cela signifie que Riva offre des standards inégalés en matière de beauté, de confort et de technologie.

« La passion de Charles pour Riva, qui est bien sûr réciproque, est un témoignage de qualité et de beauté que nous accueillons avec une joie sans bornes. Si un pilote aussi exceptionnel, véritable icône de style et d’élégance, choisit une fois de plus l’un de nos bateaux, cela signifie que Riva offre des standards inégalés en matière de beauté, de confort et de technologie. »

– Alberto Galassi, PDG du Groupe Ferretti

28 nœuds et trois systèmes de stabilisation

Sous la coque, deux moteurs MTU 16V 2000 M96L développant chacun 2 638 chevaux propulsent le Sedici à 24 nœuds en croisière et 28 nœuds en pointe. Habitué aux plus de 300 km/h sur les circuits, Leclerc n’a visiblement pas sacrifié la performance à l’esthétique. Côté confort de navigation, le yacht est doté d’intercepteurs Hydrotab, d’ailerons Sleipner Vector Fins et de stabilisateurs gyroscopiques Seakeeper, réduisant significativement le roulis aussi bien au mouillage qu’en mer.

Extérieur Sedici Yacht

La cérémonie de La Spezia

Mariés le 28 février 2026 à Monaco, Charles et Alexandra Leclerc ont fait du baptême du Sedici l’une de leurs premières grandes apparitions publiques en tant qu’époux. Entourés de l’ensemble des employés du chantier, c’est Alexandra qui s’est chargée du geste traditionnel : briser une bouteille de champagne contre la proue, rituel maritime chargé d’histoire et de symbolique. Alberto Galassi, PDG du Groupe Ferretti, était également présent pour saluer l’événement dans une atmosphère décrite comme intime et élégante.

Le Sedici est la vingtième unité produite de la série 102′ Corsaro Super. Un chiffre qui, pour Charles Leclerc, ne doit pas sembler tout à fait anodin.

Crédits photos : ©Courtesy of Riva

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