Il y a des innovations qui changent la technologie. Et puis il y a celles qui changent la psychologie. Embraer vient de franchir cette ligne. Avec le Phenom 300EV, la plus grande marque de jets légers du monde vient de créer quelque chose d’improbable : un avion qui pense pour vous quand vous ne pouvez plus penser pour vous-même.
Ixion Project : Le jet aux parois digitales
Le concept des parois digitales des futurs aéronefs n’est pas nouveau, il fut dévoilé il y peu par la société Américaine Spike Aéronautique avec son projet de jet supersonique prévu pour 2019. Cependant, cette nouvelle technologie au service de l’aéronautique pourrait bien arriver assez tôt et engendrer une révolution dans le domaine.
Les avantages de l’intégration de cette technologie sont multiples : Outre une amélioration du confort des passagers, le fait de ne pas avoir de fenêtre réduit d’une part le poids total du jet et par conséquent sa consommation de carburant. D’autre part, sa carlingue étant faite d’un monobloc subit moins de contraintes aérodynamiques. Afin de retransmettre les environs sur les écrans, des caméras seront placées sur le fuselage pour une vue en direct de l’environnement extérieur. Si la météo n’est pas clémente ou un manque de visibilité se fait ressentir, il sera possible de changer le décors à souhait (voir la vidéo) ou tout simplement ne rien mettre. Des panneaux solaire seront situés sur le dessus du jet afin de compenser la perte en énergie électrique. Cependant, malgré de nombreux avantages, la société Technicon Design n’est pas en mesure de dire si cette nouvelle tendance saura ravir la clientèle, comme l’explique Gareth Davies, le Directeur de Technicon Design, sans aucune fenêtre, les clients se sentiront plus confinés.
