Ferrari Hybrid 296 GTB : La manufacture italienne dévoile son nouveau modèle hybride

Après le succès retentissant de la SF90 Stradale, Ferrari dévoile son nouveau modèle hydride : la 296 GTB.

Après la Ferrari SF90 Stradale, première hypercar hybride du cheval cabré, la marque italienne confirme son entrée dans le marché de l’électrique avec la Ferrari Hybrid 296 GTB (pour Grand Turismo Berlinetta). Equipée d’un puissant moteur V6 hybride « en V » en position centrale arrière, ce dernier est alimenté par deux turbocompresseurs formant un angle de 120°, une configuration inédite pour un modèle de route Ferrari.

Développant 830ch (654ch via le moteur à combustion de 3.0L et 164ch supplémentaires via le moteur électrique tout droit inspiré de la technologie F1 Motor Generator Unit, Kinetic, ou aussi appelée MGU-K), la motorisation s’appuie sur la boîte de vitesse DCT à huit rapports pour des performances dignes des plus grandes supercars du marché. Avec une telle motorisation, la manufacture annonce un 0 à 100km/h en moins de 3 secondes et un 0 à 200km/h en 7,3 secondes, pour une vitesse de pointe de près de 330km/h.

Quant au design de la voiture, cette dernière reprend les nombreux codes qui ont fait le succès de la marque italienne, tout en y apportant une touche très « 2021 », notamment avec des lignes plus arrondies, des phares anguleux et des jantes à cinq branches.

Pour profiter au maximum des capacités du véhicule, il a été disposé sur le volant un bouton « eManettino » qui comprend quatre modes de conduite différents :  eDrive (conduite 100% électrique jusqu’à 135 km/h), Hybride, Performance (moteur V6 toujours actif) et Qualify (orienté pour des performances maximales).

Proposée à un prix de base de 269.000€ ou à 302.000€ si vous privilégiez le pack Assetto Fiorano, les premières livrées du véhicules devraient intervenir d’ici 2022. Découvrez la nouvelle Ferrari Hybrid 296 GTB à travers la galerie de photos ci-dessous.