Les chantiers Riva de La Spezia ont accueilli le baptême du Sedici, vingtième exemplaire du Riva 102′ Corsaro Super. À la proue, une bouteille de champagne brisée par Alexandra Saint Mleux Leclerc. À bord, Minotti, Bang & Olufsen, Frette et du marbre Calacatta. Portrait d’un yacht dessiné à la mesure d’un champion.
Four Seasons II : Un deuxième yacht annoncé pour 2028
Le 9 juin 2026, exactement trois mois après que Four Seasons I avait appareillé pour sa première croisière, le 20 mars, date qui coïncidait avec le 65e anniversaire de la maison, Four Seasons Yachts annonçait l’existence d’un deuxième navire : Four Seasons II, prévu pour 2028.
La rapidité de cette annonce dit quelque chose d’essentiel sur l’état du marché : « Une marque ne s’engage pas dans un deuxième yacht ultra-luxe à moins que le premier n’ait déjà prouvé que l’appétit est réel », résume Ben Trodd, CEO de Marc-Henry Cruise Holdings, co-propriétaire et opérateur de Four Seasons Yachts. L’appétit est réel.
Four Seasons I : rappel du premier navire
Avant de comprendre le deuxième, il faut poser ce qu’est le premier. Four Seasons I, construit par Fincantieri, le chantier naval italien, est un navire entièrement en suites, avec une proportion invitée-personnel de 1 pour 1. Sa pièce maîtresse est la Funnel Suite de 927 mètres carrés, une suite qui occupe l’une des plus grandes pièces de verre continues jamais installées en mer, avec des modules vitrés enveloppants du sol au plafond. Une marina transversale avec des ouvertures des deux côtés de la coque permet aux passagers d’accéder directement à l’eau. Ce niveau de conception résidentielle à bord d’un navire n’avait pas encore d’équivalent dans l’industrie. Le lancement de printemps 2026 a « rencontré un succès exceptionnel », selon les termes de la maison.
Four Seasons II : 79 suites et l’invention des Yacht Residential Suites
Four Seasons II pousse la logique encore plus loin. Le navire comptera 79 suites expansives, incluant une nouvelle catégorie que Four Seasons appelle les Yacht Residential Suites, non pas des cabines au sens traditionnel du terme, mais des espaces conçus comme des résidences privées qui flottent. Terrasses privées, espaces de vie ouverts, service entièrement personnalisé. La proportion invitée-personnel de 1 pour 1 est maintenue pour la nouvelle collection de suites les plus premium. « Four Seasons a toujours été défini par la qualité de l’expérience que nous créons et le soin sincère avec lequel nous la délivrons », dit Alejandro Reynal, Président et CEO de Four Seasons. « Four Seasons II construit sur ces fondations, en introduisant de nouvelles propositions sur l’eau tout en approfondissant la personnalisation. » Le navire sera construit par Fincantieri et proposera des concepts culinaires de rang mondial, des offres wellness immersives et des itinéraires curatés. Estimé à 350 millions de dollars.
