McLaren GTS : Découverte de la nouvelle supercar plus puissante que jamais

Allégée et plus puissante, la nouvelle McLaren GTS offre des performances dignes d’une supercar.

Venue remplacer la GT dans la gamme McLaren, la nouvelle McLaren GTS offre une conduite dynamique d’une supercar alliée à la facilité d’utilisation et au confort quotidien. Avec son châssis monocoque en fibre de carbone, la voiture affiche un poids plume de 1 520kg -10kg de moins que la GT- par rapport à la puissance qu’elle peut développer : pas moins de 635 ch grâce à son puissance moteur biturbo V8 de 4.0 litres. Un rapport puissance / poids de 418 ch par tonne, soit le meilleur ratio le meilleur de sa catégorie. Vitesse maximale affichée : 327km/h.

Les lignes élégantes du design extérieur de la GT sont encore à la base de l’aérodynamisme et du profil de la voiture, mais des améliorations ont été introduites au niveau du look rendant la GTS encore plus affirmée. À l’avant, la signature stylistique en « tête de marteau » a été modernisée avec un nouveau bouclier avant abaissé. Dans cette partie de la voiture, il y des prises d’air nouvellement sculptées, plus prononcées, avec des fentes plus larges pour canaliser plus d’air vers le radiateur. Les lames de la prise d’air avant peuvent être choisies en option en fibre de carbone apparente brillante, reflétant l’ADN sportif de McLaren et donnant à la GTS un look plus agressif. Sur les ailes arrière, de nouvelles écopes plus hautes – également disponibles en fibre de carbone apparente brillante – sont placées sur les épaules de la voiture.

« La nouvelle McLaren GTS offre un mélange inégalé de dynamisme et de performances propres à McLaren, de raffinement et de praticité. Si vous souhaitez vivre une véritable expérience de conduite en supercar, la GTS vous le permet ; si vous voulez vous détendre dans un long voyage ou emporter vos bagages pour un week-end, la GTS sera votre compagnon idéal. C’est une voiture fidèle à l’ADN sportif de McLaren, mais avec une grande variété de capacités. » 
Michael Leiters, CEO, McLaren Automotive

A l’intérieur, tout a été conçu pour offrir confort, technologie et plaisir de conduite : les sièges Comfort de la GTS sont revêtus de série de cuir Nappa et le volant est garni de cuir. Les nouveaux intérieurs Performance et TechLux présentent un design actualisé. La finition Performance est sportive, pointue et technique, avec des sièges recouverts de cuir grainé souple aniline et d’Alcantara© couleur Jet Black ou Barolo, avec des passepoils contrastés. La finition Performance comprend également des sièges Comfort à réglage électrique, chauffants et à mémoire. Le nouvel intérieur TechLux incarne l’élégance classique, mais avec une touche de modernité propre à McLaren. Les intérieurs en cuir grainé souple aniline sont disponibles dans une palette de couleurs sophistiquée avec un nouveau motif exclusif à double passepoil sur les sièges.

L’écran numérique de 10,25 pouces, avec son graphisme net et précis, affiche toutes les informations vitales pour le conducteur, telles que la vitesse, le rapport sélectionné et le régime du moteur. Il s’intègre au système de navigation de série pour fournir des indications virage par virage. La GTS est également équipée d’un système d’infodivertissement à écran central tactile de 7 pouces, en orientation portrait. Pointu et réactif grâce à son puissant processeur 10 cœurs, il est facile à utiliser, avec son menu de type smartphone et sa méthode de saisie. Les équipements de série comprennent la navigation par satellite avec cartographie HERE® et informations routières en temps réel, la connectivité téléphonique Bluetooth, le streaming multimédia et la radio numérique DAB. Le système audio premium Bowers & Wilkins, qui comprend 12 haut-parleurs, des haut-parleurs de graves en fibre de carbone et des haut-parleurs de médiums en Kevlar, est disponible en option.

La GTS est équipée d’une transmission SSG à sept rapports qui permet des changements de vitesse souples, fluides et rapides en mode Confort par défaut dès le démarrage, ce qui garantit des accélérations en douceur mais vives. Le conducteur peut améliorer son expérience en supercar grâce à deux autres modes de conduite – Sport et Track – moyennant l’Active Dynamics Panel. Le mode Sport rend la conduite plus spectaculaire, avec une technologie de coupure d’allumage momentanée qui permet des changements de vitesse plus rapides et plus agressifs. Le mode Track va encore plus loin, en maximisant les performances de la transmission avec une perte de couple minimale entre les changements de vitesse. Il est possible de changer les rapports manuellement à l’aide des palettes de changement de vitesse montées sur le volant, quel que soit le mode de conduite. Si aucun prix français n’est pour le moment accessible, il vous faudra compter environ $275 000 -hors options- pour faire l’acquisition de ce modèle exceptionnel.

Pour en découvrir davantage sur cette McLaren GTS et pour pouvoir configurer votre futur modèle grâce au simulateur en ligne, rendez-vous sur le site cars.mclaren.com.

Credits photos : ©McLaren