Certaines voitures cessent d’être des automobiles pour devenir des œuvres. On ne les conduit plus, on les vénère, et on se les dispute à coups de dizaines de millions dans le silence feutré des grandes ventes de Monterey, de Paris ou de Maranello. Derrière chaque exemplaire se cachent une rivalité, un génie et une rareté que rien ne pourra jamais reproduire. Tour d’horizon des dix légendes que la planète entière convoite, du triomphe américain du Mans au Graal absolu de Ferrari.
Les 5 plus belles voitures de luxe à moins de 100 000 euros
Porsche, Maserati, Alpine, BMW, Range Rover : posséder une voiture de luxe ne suppose plus nécessairement un budget à sept chiffres. Sous la barre symbolique des 100 000 €, une poignée de constructeurs proposent encore de vraies expériences d’exception, entre châssis affûtés, moteurs signatures et habitacles ciselés. Nous avons sélectionné cinq modèles disponibles neufs cette année en France, du SUV hybride britannique à la dernière berlinette française à moteur thermique. Voici notre compte à rebours.
1. Porsche 718 Cayman, l’entrée la plus pure dans l’univers Porsche et notre préférée parmi les voitures de luxe à moins de 100 000 euros
Le nom 718 rend hommage aux Porsche de course des années 1950 et 1960, et cette filiation n’a rien d’anecdotique : la Cayman reste, au sein de la gamme Zuffenhausen, l’expérience de conduite la plus proche de la voiture de sport à l’état pur. Son architecture à moteur central, héritée directement du savoir-faire compétition de la marque, offre un équilibre des masses que peu de rivales à ce niveau de prix parviennent à égaler.
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La version de base embarque un quatre cylindres à plat turbo de 2,0 litres qui développe 300 ch et 380 Nm de couple, pour un 0 à 100 km/h en 4,9 secondes avec la boîte PDK et une vitesse de pointe de 275 km/h. Moins spectaculaire sur le papier que certains rivaux plus puissants, elle l’emporte sur la précision de son châssis et la pureté de ses sensations, ce qui en fait, pour beaucoup de puristes, le point d’entrée le plus légitime dans l’univers Porsche. Comptez à partir de 68 162 € pour la version d’accès à la gamme, bien qu’il soit pour le moment indisponible de passer commande en France.
Les 5 meilleures voitures de luxe à moins de 100 000 € : Le récapitulatif
Rang 5 — Alpine A110 — à partir de 66 900 € — Essence, 252 ch, châssis et carrosserie aluminium, dernière génération thermique
Rang 4 — Range Rover Velar P400e — à partir de 83 100 € — Hybride rechargeable, 404 ch, jusqu’à 59 km en 100 % électrique, pas de malus écologique
Rang 3 — BMW M340i xDrive — à partir de 74 800 € — Essence 6 cylindres mild-hybrid 48V, 392 ch, 0 à 100 km/h en 4,4 s
Rang 2 — Maserati Grecale GT — à partir de 78 000 € environ — Essence 4 cylindres mild-hybrid, 300 ch, suspension pneumatique de série
Rang 1 — Porsche 718 Cayman — à partir de 68 162 € — Essence flat-4 turbo 2.0, 300 ch, moteur central, 0 à 100 km/h en 4,9 s
Les 5 meilleures voitures de luxe à moins de 100 000 € : Les sources
Sources : informations et prix vérifiés auprès des sites officiels Alpine, Range Rover, BMW France et Porsche France, ainsi que des analyses de marché de sports-cars.fr et voitureautonome.com. Les tarifs sont indiqués à titre indicatif et peuvent varier selon les finitions et options ; nous recommandons de les confirmer auprès des configurateurs officiels ou d’un concessionnaire avant tout achat.
