Il existe des catalogues entiers de Ferrari collectionnables, et il existe les modèles qui ont réellement fait basculer quelque chose : une victoire en course qui change la réputation de la marque, une rupture esthétique, un transfert de technologie de la Formule 1 vers la route. Ce classement, chronologique plutôt que hiérarchique, retient dix voitures qui ont chacune, à leur époque, déplacé une ligne, technique, commerciale ou symbolique.
Les 5 voitures vintage les plus convoitées du marché de collection
Le marché des voitures de collection ne se résume pas à une hiérarchie stable de modèles éternellement désirables. Il se lit, chaque saison d’enchères, dans des résultats précis, parfois spectaculaires, parfois plus mesurés qu’attendu, qui disent où se porte réellement l’argent des collectionneurs. Cette sélection réunit cinq voitures dont la cote actuelle, appuyée sur des ventes récentes et documentées plutôt que sur une simple réputation, en fait aujourd’hui les pièces les plus convoitées du marché.
Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé (1955)
Voitures vintage les plus convoitées : Deux exemplaires seulement ont existé de cette version fermée du 300 SLR de compétition, dérivée de la W196R de Formule 1 et dotée d’un six cylindres en ligne de trois litres développant 302 chevaux. L’un des deux reste exposé au musée Mercedes-Benz de Stuttgart, ce qui fait du second, cédé en vente privée organisée par RM Sotheby’s le 5 mai 2022 dans l’enceinte même du musée, la seule occasion pour un collectionneur d’en posséder un exemplaire. Le prix obtenu, 135 millions d’euros, soit environ 143 millions de dollars, reste à ce jour le montant le plus élevé jamais payé pour une automobile, toutes catégories confondues.
