Le 20 août 2022, sur les pelouses du Pebble Beach Concours d’Elegance, Bugatti dévoilait ce qui serait son dernier roadster à moteur W16. Les 99 exemplaires étaient déjà vendus. Chacun à 14 millions d’euros. La liste d’attente n’existait pas : il n’y avait pas de liste, il n’y avait pas d’attente, et il n’y avait plus de places disponibles dans les heures suivant l’annonce. En 2026, le dernier des 99 vient de quitter l’Atelier de Molsheim dans une livrée bicolore Pearl et Sparkle, avec une plaquette intérieure gravée de la formule qui définissait le projet depuis le premier jour : « The last of its kind. » Le W16 n’animera plus jamais une voiture de route.
Les 10 Voitures de Collection les Plus Convoitées au Monde
Certaines voitures cessent d’être des automobiles pour devenir des œuvres. On ne les conduit plus, on les vénère, et on se les dispute à coups de dizaines de millions dans le silence feutré des grandes ventes de Monterey, de Paris ou de Maranello. Derrière chaque exemplaire se cachent une rivalité, un génie et une rareté que rien ne pourra jamais reproduire. Tour d’horizon des dix légendes que la planète entière convoite, du triomphe américain du Mans au Graal absolu de Ferrari.
6. Ferrari 250 GT California Spyder (1960), la dolce vita à ciel ouvert
Née d’une intuition des importateurs américains de Ferrari, Luigi Chinetti et John von Neumann, qui pressentaient l’appétit du marché nord-américain pour une berlinette décapotable, la California Spyder est souvent décrite comme l’un des plus beaux cabriolets de l’histoire. Dessinée par Pininfarina, façonnée à la main par Scaglietti, animée par le sublime V12 Colombo de trois litres, elle a incarné le glamour de la côte californienne autant que celui de la Riviera.
Une centaine d’exemplaires seulement ont vu le jour, répartis entre châssis long et châssis court, ce dernier n’ayant été produit qu’à cinquante-six unités. On l’a vue entre les mains de Steve McQueen, de Clint Eastwood ou de James Coburn, et le cinéma l’a définitivement popularisée en la plaçant au cœur de La Folle Journée de Ferris Bueller. En 2025, un exemplaire à châssis court a franchi la barre des 25 millions de dollars.
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