Jensen International Automotive (JIA), petit constructeur britannique basé à Banbury, dans l’Oxfordshire, a dévoilé le 4 septembre l’Interceptor GTX, un prototype pour l’instant réservé à la piste qui reprend le nom historique de l’Interceptor, lancé en 1966 par l’ancien constructeur Jensen Motors, sans toutefois en être une continuation légale : JIA, fondé en 2010, en est un successeur moderne et distinct, jusqu’ici surtout connu pour ses restomods de l’Interceptor d’origine, électriques compris. « Notre intention n’a jamais été de construire une voiture de continuation ou de revisiter quelque chose qui existait déjà », a insisté David Duerden, directeur général de JIA, revendiquant au contraire « quelque chose d’entièrement nouveau, qui porte l’esprit de la Jensen Interceptor de façon moderne et authentique ».
Autobahn Motors : Le distributeur de voitures de luxe
Certaines villes sont connues pour leur démesure à toute épreuve. C’est le cas de Singapour, qui accueille un distributeur assez extraordinaire qui vous permet d’acheteur… une voiture de luxe !
Rangées en rang d’oignon sur 15 étages, ce sont plus de de 60 voitures de luxe qui sont placées dans ce bâtiment unique au monde et qui attire les curieux des quatre coins de la planète. Les riches amateurs de bolides viennent également dans ce lieu spécial car oui : les voitures exposées dans cette tour sont bien à vendre !
Cette tour est une alternative ingénieuse qu’a trouvé le groupe pour pallier le manque de place que l’on constate dans la ville de Singapour : en effet, la ville est saturée de magasins et boutiques en tout genre. Mais le nombre impressionnant de buildings a donné pour idée à Autobhan Motors d’optimiser cet espace en « empilant » les voitures de luxe sur la hauteur.
Ouvert en décembre 2016, le distributeur accueille les plus grandes marque en son sein : Ferrari, Bentley, Porsche… Le bâtiment a une vitrine alléchante pour les passionnés de belles voitures. Autobahn Motors y a même installé une Morgan Plus 4 de 1955, disponible à la vente.
Plus qu’une tour ou un vulgaire building : c’est le futur qui se dessine sous nos yeux. Le bâtiment, ultra-connecté, utilise les dernières technologies notamment une application sur smartphone ou sur un dispositif installé en bas du bâtiment qui permettent d’acheter en quelques clics l’une des voitures exposées. Puis, grâce à un ingénieux système mécanique appelé l’Automotive Inventory Management System, la voiture est livrée à son nouveau propriétaire en 2 minutes maximum. Ce système, non sans rappeler ce que l’on trouve dans le film Fast and Furious, est une prouesse incroyable pour ce distributeur qui l’est tout autant.
