Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid : Découverte d’un SUV surpuissant de 739ch

Porsche a annoncé la version Turbo E-Hybrid du nouveau Cayenne. Equipé d’une motorisation hybride rechargeable, le nouveau modèle atteint 739 chevaux, une performance record.

Qu’il s’agisse de la version SUV ou coupé, on retrouve sous le capot un moteur V8 biturbo de 4,0 litres. Il produit 599 chevaux et est relié à un moteur électrique de 174 chevaux. La puissance totale est de 739 chevaux et le couple de 959 Nm. Selon Porsche, ce groupe motopropulseur accélère le Cayenne Turbo E-Hybrid à 100 km/h en 3,7 secondes et atteint une vitesse de pointe de 295 km/h.

Ce modèle dispose d’une batterie plus grande de 25,9 kilowattheures, que le constructeur automobile a placée sous l’espace de chargement. Porsche affirme qu’un nouveau chargeur embarqué de 11 kilowatts doté d’une source d’alimentation appropriée peut réduire le temps de charge de la batterie à moins de 2h30. D’autres améliorations permettront d’augmenter l’autonomie électrique de la batterie, mais la marque allemande n’a pas encore publié ces chiffres.

Un design unique

Porsche contrôle la qualité de conduite grâce à la suspension pneumatique adaptative sur le SUV haute performance. La technologie à deux chambres et deux soupapes du système permet un réglage de la compression et du rebond, permettant à Porsche d’augmenter l’écart entre les réglages Confort et Sport Plus. Le Porsche Torque Vectoring Plus est de série alors que le Porsche Dynamic Chassis Control et la direction de l’essieu arrière sont disponibles en option.

À l’intérieur, le SUV se démarque en toute discrétion avec un volant Sport GT chauffant, des portes intérieures et un tableau de bord en aluminium. Les sièges Sport en cuir peuvent être réglés dans 18 directions et les sièges confort dans 14 directions.

Ce SUV reçoit les mêmes améliorations que le reste de la dernière gamme Cayenne 2024. Comprenant un tableau de bord mis à jour avec un écran conducteur incurvé de 12,6 pouces et un écran d’info-divertissement de 12,3 pouces.

A quel prix ?

Porsche indique que le Turbo E-Hybrid est disponible à la commande dès maintenant,mais n’arrivera chez les concessionnaires qu’au deuxième trimestre 2024. Les prix commencent à partir de 179 569 euros, le coupé E-Hybrid étant un peu plus cher à 183 049 euros.